KTM 690 SMC R - 前叉/刹车细节 KTM 690 SMC R 价格及发售日期 2024 款和 2023 款 690 SMC R 现已开始发售，由于 KTM 的库存问题给公司带来了严重的财务问题，因此有一些优惠。KTM 有效地将 2024 款摩托车的建议零售价从 10,399 英镑中扣除增值税，新价格为 8,741.30 英镑。同时，2023 款摩托车也获得...
2023 KTM 690 SMC RSMC R就是俗称的滑胎车版本，在与 690 Enduro R 相同架构下采用街道化的设定，也几乎是目前仅存的最大排气量单缸滑胎车 （KTM 自家兄弟 Husqvarna 与 GasGas 也都有相对应车型），有着街道用的胎圈、悬吊与制动设定。滑胎车款 690 SMC R 则是舍弃了 2022 年的灰色，改用蓝色与橙色搭配...
经过最新技术的更新优化，KTM将旗下两款真正越野拉力车型690 Enduro R、SMC R更新至了2023款，之前的内容对690 Enduro R做了专门的介绍，这期主要聊聊SMC R以及两者的区别，侧重点不同，性能表现也各不相同。◆ 外观设计 全新改良的23款SMC R外观部分依然保持了达喀尔拉力风格的涂装风格，针对新款车型版画的设计上...
这次被拍到送快递 新款 SMC R 仔细观察谍照，可以看出发动机外观进行了一些调整。而发动机方面，当前版本搭载的是一款LC4液冷四冲程发动机，693cc，最大功率75ps，在每分钟7500转产生，最大扭矩73.5N.m，在每分钟5600转产生。KTM 690 SMC R (2023)但在未来两年，将会实施新一轮的欧洲摩托车排放标准，即更严格的...
2023 KTM 690 SMC R SMC R就是俗称的滑胎车版本,在与 690 Enduro R 相同架构下采用街道化的设定,也几乎是目前仅存的最大排气量单缸滑胎车 (KTM 自家兄弟 Husqvarna 与 GasGas 也都有相对应车型),有着街道用的胎圈、悬吊与制动设定。 滑胎车款 690 SMC R 则是舍弃了 2022 年的灰色,改用蓝色与橙色搭配,...
2024KTM 690 SMC 、EnduroR测试车曝光 KTM一直以来带给人们的第一印象除了最经典的橘色涂装之外,无非就是「狂野」的性能表现。 除了当家的街车Duke车系以及跑车RC车系之外,越野车和滑胎车系也是KTM旗下相当重要的产品线之一,尤其是在欧洲市场滑胎车系真的是相当热卖。 在环保法规日趋严格的趋势之下,KTM不得不想尽...
2023 KTM 690 SMC R SMC R就是俗称的滑胎车版本,在与 690 Enduro R 相同架构下采用街道化的设定,也几乎是目前仅存的最大排气量单缸滑胎车 (KTM 自家兄弟 Husqvarna 与 GasGas 也都有相对应车型),有着街道用的胎圈、悬挂与制动设定。 滑胎车款 690 SMC R 则是舍弃了 2022 年的灰色,改用蓝色与橙色搭配,...
KTM发布大单缸690两款合法上路的越野690Enduro R/SMC R KTM的单缸690系列虽然已经在国内停止了销售，但是不可否认这是一台性格极其鲜明的性能机器，最近KTM就发布了新款的690Enduro R和SMC R。两台车非常鲜明一个是林道越野设定，一个是街道滑胎版本，不过好处就是这两款车在欧洲发布的地区都是可以上牌合法上路的...
外媒最近捕捉到了2024款的KTM 690 SMC R和690 Enduro R测试车 2024款的车型中,最明显的变更绝对是引擎的部分。 现行款的KTM 690 SMC R和690 Enduro R采用的是一颗693c.c.引擎且可以产生75hp@7,500rpm最大马力和73.5Nm@5,600rpm的最大扭力。 虽然更严格的Euro 5+环保法规即将生效,但外界预计KTM将会提升引...
21款的690 SMC R采用高抗扭矩的，铬钼钢管编制车架和铝合金后平叉，重量更轻兼顾了车架的刚性和韧性，前后御用WP APEX系列减震，前倒叉后中央多连杆避震，前后钢丝辐条轮Brembo卡钳。搭载的LC4单缸水冷四气门发动机，使用了全新的三元催化，使其符合严格的欧5排放法规，最大功率74kw，最大扭矩73.5N.m，发动机有...