KTM 390 ADVENTURE车系为符合EURO 5+标准，推出全新改款越野及耐力车型，填补了先前390 ADVENTURE SW在中量级探险市场的空缺。虽然外观已于2024米兰车展亮相，但完整规格直至近日才正式公开。新车系分为标准版390 ADVENTURE X和高阶版390 ADVENTURE R。R版配备钢丝轮毂、循迹控制系统和可调式避震。两者皆搭载符合EURO...
参考已经开售新一代390 Adventure系列车型的意大利市场,X 版在当地的官方定价为6350欧元(包括当地增值税,非净车价。下同),而 R 版则为7880欧元。上一代的2022 - 2024款 390 Adventure 则为 7690 欧元。 新的2025款390 Adventure系列两个车型均搭载一副与新一代运动街车 390 Duke 同平台的水冷四冲程单气缸、DO...
390 Adventure R 是一款更适合越野的车型，配备 21 英寸/18 英寸钢丝辐条轮毂，安装 60/40 公路/越野斜交 Mitas Enduro Trail E07+ 轮胎，悬架行程为 9.1 英寸（前轮和后轮）。390 Adventure X 是一款更适合平易近人的车型，悬架行程为 7.9 英寸，车把较低，配备 19 英寸/17 英寸铸造轮毂，以及 MRF Meteor...
390 Adventure R 配备辐条 21 英寸/18 英寸车轮(内胎类型)和 Mitas Enduro Trail E07+ 轮胎,而 390 Adventure X 配备 19 英寸/17 英寸铸造车轮,包裹着公路专用轮胎。 两者的默认骑行模式均为街道模式,均具有越野模式,而 R 在雨天还有额外的模式。 2025 KTM 390 Adventure R 两款车型均采用 Bybre 制动器,前...
390 Adventure R搭载了全新的399mL LC4c单缸水冷发动机，最大马力达到44匹（8500r/min），最大扭矩为39N·m（7000r/min）。在悬挂系统上，390 Adventure R采用了WP APEX 43mm倒立式前叉，行程高达231mm，后减震WP APEX中置减震同样支持预载和回弹调节。这样的配置使得车辆在越野道路上具有更强的适应性。与390 ...
#KTM摩托车#近日，KTM 在海外正式推出全新 2025 款 390 Adventure X 与 390 Adventure R，进一步丰富其中量级 ADV 车型阵容。这两款车早在去年米兰车展（EICMA）上亮相，而如今官方终于揭晓了详细配置与技术升级。排量升级至 398.7cc，动力全面提升 2025 款 KTM 390 Adventure 采用全新 398.7cc 水冷 DOHC 单缸...
此次,390 Adventure作为Travel家族的入门车型,以全新的面貌出现在我们面前,不仅在外观、底盘和发动机方面进行了全面更新,还推出了两款不同风格的版本——390 Adventure R和390 Adventure X,售价分别为7880欧元和6350欧元,约合人民币47984元起。 ◆ 外观配置
390 Adventure R：6999美元（约合人民币5.07万元）390 Adventure X：5899美元（约合人民币4.27万元）国内售价预测 根据KTM 390 Duke在中美市场的售价对比（美国5899美元/国内3.98万元），预计390 Adventure R的国内售价将在4.58万至4.98万元之间，而X版则可能定价在3.98万至4.18万元之间。如果KTM能将售价...
此次,390 Adventure作为Travel家族的入门车型,以全新的面貌出现在我们面前,不仅在外观、底盘和发动机方面进行了全面更新,还推出了两款不同风格的版本——390 Adventure R和390 Adventure X,售价分别为7880欧元和6350欧元,约合人民币47984元起。 ◆ 外观配置
根据近期披露的图片信息，预计2025年款KTM390 Adventure将包含两个版本：KTM390 Adventure R与KTM390 Adventure X。依据过往分类，KTM390 Adventure R版本更侧重于越野性能。其将配备21/18英寸的前辐条轮圈及龟背型轮胎，显著提升越野能力，而座高则预计为885毫米。此外，2025年款KTM390 Adventure预计将搭载与现行KTM...