2019 1290 DUKE GT依旧维持高规格的配备。KTM与BOSCH合作多年，面对1290 SUPER DUKE GT自然不会手软，导入最新MSC稳定控制，与TC循迹控制，确保骑士无论在湿滑路面还是在倾角中都能安稳操驾，驾驶想撒野一番时KTM也保留了Track赛道模式，让驾驶尽情的挑战极限。导入最新MSC稳定控制，与TC循迹控制。就连驾驶想撒野一番...
2019 KTM 1290 Super Duke GT(超级公爵GT)定位为运动旅行车,搭载V型双缸LC8发动机,排量为1301cc,具有175马力和144牛米动力。是一款具有超强通过性、远程续航能力和运动性能的旅行车。5月份全球开售,国外售价折合15万元人民币。 KTM的2019年超级公爵GT最受车迷们喜欢的地方有4点:操控、发动机性能、电子设备和经济性。
除了长途旅行，跑山压弯，下赛道，以至日常使用，KTM 1290 Super DUKE GT都能表现的非常不错，无匙启动，更大面积的电动风挡，更大面积的LED照明灯，日行灯，6.5英寸LCD全彩仪表(可通过KTM MY RIDE连接手机)，油箱上带USB的储物盒，手把加热、护手，定速巡航，原厂边箱等等，让它从原来的超级街车转变为超级旅行...
KTM 1290 Super DUKE R凭借强大的V2发动机,以及轻量化的车身绝对可以在街头称霸。然而相比之下,这辆车的同袍兄弟1290 Super Duke GT的受关注度就比较低了。 现款1290 Super Duke GT 不过KTM 2019款的1290 Super Duke GT已在酝酿之中,而且有外媒已经拍到了相关的路试谍照,新款1290 GT将和现款有明显的区别,配置...
街车档案|2019款KTM 1290 Super Duke GT/R 恶兽来袭 科隆车展中KTM为旗下最高阶性能车款1290 SUPER DUKE GT与SUPER DUKE R带来了全新的升级,尤其是GT,从17年度跨到19无论是外观还是内在,都有相当幅度的提升。 KTM的一贯风格:不管什么车,拉到赛道上拍就对了!
新一代KTM 1290 SUPER DUKE GT在2019年便完成了迭代更替，新的LED大灯，护手，风挡，全彩TFT仪表，KTM RACE ON无钥匙系统，以及新的车前部造型及其他细节。特别是1,301cc LC8 V-Twin双缸引擎，配备了钛合金气门，采用了新的谐振腔技术。性能较上一代有了长足进步。新型挡风玻璃和高度调节器可轻松调节，并提供更...
10月 2 号，KTM 发布了经过小范围改进的 2019 款 1290 Super Duke GT。这款 1290 Super Duke GT 超级公爵 GT搭载了一副来自Super Duke 1290 R 的液冷 V 型双杠发动机，缸径、行程为 108 mm x 71 mm，排汽量 1301 cc，Keihi 的电喷系统，最大动力输出 127 kw。新的2019款超级公爵 GT 的主要变化集中在...
十月是收获的季节，摩托车市场也同样如此，纷纷为来年更新迭代，近日以暴力著称的KTM也发布了它旗下最暴力的机器，号称最强街车的1290 Super Duke R“超级公爵”2019新版花。相信它即是很多车友的终极目标，也对它强大的动力性能心存敬畏。2019款主要的变化是采用了白黑和橙黑为主色调的新图案，反而KTM标志性的橙色...
KTM 1290 Super Duke GT是市场上最强大的运动旅行车之一,具有出色的动力性能和长距离续航能力!从运动和旅行两个维度,基于1290超级公爵R平台打造而来,它存在价值便是帮助骑手实现驰骋广阔天地,走遍天涯海角的梦想。 1290 Super Duke GT配备了强劲的75° V-Twin发动机,实际排量为1301cc,最大功率为175马力,峰值扭力为...
新一代KTM 1290 SUPER DUKE GT在2019年便完成了迭代更替,新的LED大灯,护手,风挡,全彩TFT仪表,KTM RACE ON无钥匙系统,以及新的车前部造型及其他细节。特别是1,301cc LC8 V-Twin双缸引擎,配备了钛合金气门,采用了新的谐振腔技术。 2020款KTM 1290 Super Duke GT运动旅行车新增时尚的黑色涂装,橙色继续销售,官方...