KTM 的 1290 Super Duke GT 在 2016 年首次推出,搭载一副与街车版 1290 Duke 同平台的 LC8 发动机,最大动力输出 129 kw(注:2014 街车版的 1290 Super Duke 最大动力输出为 131.4 kw/约 180 匹)。到 2018 年,厂方推出了经过改进的版本、并沿用至今。 2022 款的 1290 Super Duke GT 沿用了 LC8 的 ...
随着这款非同一般的产品推出,KTM开始了2016季系列产品开发。乍一看,GT这款车具有明显KTM特色,尤其是它延续以“野兽”著称的裸车1290 SUPER DUKE R好斗的基因。其实,GT这款运动旅行车更偏重运动角度,无疑是世界上最快的双缸运动旅行车,并且配备全套的骑行装备和安全系统,从半主动式悬架到快速换挡都是智能创新的结果。
由于油箱的增大，1290 SUPER DUKE GT的车身尺寸明显要宽出SDR一圈，从正面看上去1290 SUPER DUKE GT的宽度直逼1290 SUPER ADVENTURE；1290 SUPER DUKE GT的座高达到了836mm，对于身高在180cm的骑士来说没有太大压力。1290 SUPER DUKE GT的轴距为1482mm，与同级别旅行车相比，这个数据不算亮眼，但正是这紧凑的...
KTM 1290 Super Duke GT是市场上最强大的运动旅行车之一，具有出色的动力性能和长距离续航能力！从运动和旅行两个维度，基于1290超级公爵R平台打造而来，它存在价值便是帮助骑手实现驰骋广阔天地，走遍天涯海角的梦想。1290 Super Duke GT配备了强劲的75° V-Twin发动机，实际排量为1301cc，最大功率为175马力，峰值扭...
时隔5年，KTM再次唤醒了旗下最运动的休旅车型1290 SUPER DUKE GT，官方售价221800元，相比2017年初次登场时的价格，如今的1290 GT虽然价格微涨，但配置的迭代完全能支撑这份定价。参数配置：新款1290 GT与老款具备如下差异。1.外观迭代。与现款1290 SDR和1290 ADV一样，新款1290 GT也升级为家族式前脸，整体观感更...
KTM 1290 Super Duke GT,很可能是史上最强悍的无罩式高性能电单车,集合高科技大马力好操控于一身。但是,实用性不足。KTM 1290 Super Adventure,也很可能是史上最强悍的重型历奇电单车,同样地集合高科技大马力好操控于一身。但是,车身尺码实在非常巨型,座位也相当高。推车或泊位的操作也比较费力,种种设定都对亚...
有些人认为继承了 1290 Super Duke R 的狂暴性能,又配有可调风镜和附挂行李箱功能的运动休旅,这就是 Super Duke GT 的最大特色。其实GT拥有的远远不止这些。 虽然Super Duke GT 定位为运动休旅摩托车,可是KTM并没有因此而降低马力,1290 Super Duke GT 与 1290 Super Duke R 具有相同的性能输出,最大马力 17...
昨天，KTM发布官方预告，新一代的1290 Super Duke GT即将在国庆节之后上市，而且在官方主页已经出现了该车的页面。作为舒适版的超级公爵，1290 SDR GT不少国内车友对其垂涎已久，在拥有公爵强悍性能和电控的情况下，还能具备长途骑行的舒适性，岂不是两全其美！相比老款车型新款的变化巨大，首先就是加入了WP APEX半...
KTMSUPERIBIS整车造型前大灯设计师可调式风挡公爵风范 依旧的KTM风格,依IBIS?公爵风范,不得不佩服设计师,总能让人一眼辨别出这是一台KTM.整车造型更接近于街车版的SUPER DUKER,更大气的前大灯搭配上旅行必备的可调式高风挡,使得这款GT显得更沉稳一些.前大灯分为上下两部分李林清摩托车...
超级公爵同款的LC8 V型双缸发动机,已经达到了最新的欧5标准, 依然拥有175匹马力和141牛米的扭矩,这也让1290 SUPER DUKE GT成为同类型车型当中,扭矩最大的车款。 相比同级车它更注重于暴力,但在你体验暴力的同时能给到更多的乐趣,操控也是很棒,虽说整备质量已经200kg往上,但它的动力会让你忘却掉重量。当然了轻...