总体来说,KO3跑起来更舒服,但可能不耐磨。耐穿刺的能力应该持平或更好,不过大家都说KO3刨泥更强了,得找个机会试试。装上KO3后,看起来和KO2区别不大,但感觉更软了。 我的老KO2跑了4万公里,看起来像一般小车1万公里的轮胎。大哥的KO轮胎跑了10万公里还很厚,真抗造!这是米其林的长期主义～ 这两天用KO3,发...
胎侧上镶嵌的“Baja Champion”标志，更是对KO3荣获世界顶级越野赛事巴哈1000冠军的最好证明。全新KO3轮胎共推出了60个规格，为消费者提供了从15英寸到22英寸的丰富选择。自2024年9月开始，KO3轮胎已正式在中国市场上市。
除了性能,KO3的姿态和造型也很吸引人。造型上确实很帅,花纹设计估计又能引领一众抄袭者。总的来说,KO3在油耗、噪音和湿地性能上都超出了我的预期,各方面表现都比我预估的要优秀一些。 如果你对这款轮胎感兴趣,可以在上海闵行找到换胎的地方,有问题可以留言咨询。
KO3轮胎属于高端越野轮胎档次。它是百路驰品牌推出的新一代全地形轮胎,通过全新的胎面设计以及优化的橡胶配方,不仅承袭了前代越野轮胎KO2的卓越性能,更在多种复杂环境下展现出了更为出色的耐久力与抓地力。 性能特点: 胎面设计:KO3轮胎采用“魔砾”配方胎面,湿地抓地力提高了10%。 胎肩设计:升级的锯齿状胎肩设...
百路驰KO3轮胎参数一览表 百路驰KO3轮胎参数详述如下: 1. 轮胎尺寸:针对不同车型,KO3轮胎提供多种尺寸选择,如常见的17英寸、18英寸等。 2. 轮胎规格:包括轮胎宽度、扁平比及最大载重指数等,例如规格为P265/50R18。 3. 速度级别:KO3轮胎的速度级别为H级或V级等,这一参数对于驾驶者的速度需求至关重要。
●外观设计升级:KO3轮胎的花纹设计在保持美观的同时,排水性能也得到了提升。独特的花纹纹路设计,使得水能顺利从缝隙排出,侧面排水开口加宽,提高湿地操控性。 ●醒目的产品标识:轮胎上的KO3标识字体更大、更霸气,具有更强的视觉冲击效果,更易于识别。 ●静音效果卓越:相较于前一代KO2,KO3的静音效果得到了显著的提升,...
🔍 最初,我考虑了蝎子轮胎,但有人建议它更适合泥地驾驶,且胎侧壁的防穿刺性能一般。随后,我转向了AT70和固铂AT3LT。虽然固铂轮胎几乎成了我的首选,但在我拖延症的驱使下,KO3轮胎进入了我的视线。 🌧️ 原本对KO2的雨天防滑性能不太满意,且价格较高,因此我并未考虑百路驰。然而,KO3的价格与KO2相近,且雨...
饼哥,这车原车佳通轮胎不越野,正常市区通勤,寿命能跑多少公里呢? 举报 天王盖地虎奥里吉 2024-12-12 车太重了,拉点东西普通胎不安全 举报 回复本楼 锡小板 2024-12-06 8 ko3是lt胎?那完蛋了 举报 彦吉吉zhe 2024-12-12 为什么完蛋了,越野车不就是需要这种高强度胎 举报 回复本楼 指点江山特...
路虎发现4升级KO3轮胎全解析 在京津冀地区,发现4车主们有幸成为了第一批尝试265 65 18 KO3轮胎的车主。之前,他们已经使用了四年的265 60 18 KO2轮胎,对于百路驰轮胎的粉丝来说,这款轮胎的设计缺陷是显而易见的:胎面过宽(目测接近285),胎壁直立,导致路感异常,操控费力,动平衡难以调整,沙漠放气效果也差强人意...
作为百路驰系列越野产品中目前功能最全面的产品,KO3轮胎通过加入最新的轮胎技术,较上一代KO2带来更强大的性能提升。得益于全新的胎面设计和升级的橡胶配方,百路驰KO3在继承了标志性越野轮胎KO2优异性能的基础上,提高了在碎石路面上的耐久性,提升了湿地抓地力和雪地牵引力,为中国广大越野爱好者带来更极致的野外驾驶体验...