还有一个原因是关于交通法规执行的"灰色地带"。 一位从事货运工作多年的老司机告诉我,虽然规定最高限速是120公里每小时,但实际上只要不超过最高限速的10%(也就是132公里每小时),一般是不会被处罚的。 这就给了一些驾驶员一定的操作空间。 不过要说到最关键的原因,还是在于高速公路上的测速设备分布。 现在很多司机...
咱开车,眼观六路耳听八方,可反应速度毕竟有限。 120的速度,一秒钟跑30多米,真要碰上个紧急情况,三秒钟的反应时间,够干啥? 要是速度再快点,留给你的反应时间就更短了。 就好比耍杂技,慢点还能接住,快了就抓瞎。 还有车。 咱路上跑的车,五花八门,小轿车、大货车、客车,啥都有。 有些车的最高设计速度,...
“迈”是什么 “迈”其实是英文“mile”（英里）的中文发音，这个也是一个长度单位在美国车速通常用mph来计算即mile per hour简称mile也就是迈1迈=1.6km所以用“迈”来表示在国内的车速也是十分不准确 假如在国内高速开到120迈那可相当于车速开到了192km/h妥妥儿的超速行驶！所以喜欢跟朋友吹牛车速的还是老老实实...
日常城市通勤中，我们的车速多维持在60km/h左右，此时发动机转速并不足以全面展示其性能。而一旦驶入高速公路，120km/h的限速让每一款发动机都面临真正的考验。在这个速度下，无论是平顺的CVT还是高效的8AT变速箱，大多已挂入最高挡位，这时的发动机转速，正是检验车辆高速行驶经济性和动力储备的试金石。总结：综上...
换句话说，若限速120km/h，尽量将车速维持在108km/h至114km/h之间，这样即便考虑到仪表盘的显示延迟，也能确保你的实际车速不会触碰法律的边界。导航，你的智能副驾 现在，大多数智能手机导航软件都具备了贴心的“电子眼提醒”功能。它就像一位尽职的副驾驶，在接近测速点几百米甚至几公里外，就会温馨提醒：“...
从安全角度来说,120码行驶时的风险确实比100码要大得多。 速度越快,发生意外时的反应时间就越短,制动距离也更长。 而且高速行驶更费神,驾驶员容易疲劳。 总的来说,虽然理论计算显示120码比100码能节省不少时间,但实际情况往往没有计算的那么理想。
在过去的几十年里，120km/h的限速几乎成了高速公路的标准。然而，随着科技的不断进步，特别是智能驾驶技术的迅速发展，越来越多的人开始质疑这个限制。他们认为，现代汽车具备更高的安全性能，完全可以适应更高的速度。提高限速不仅能够满足人们对快速出行的渴望，还能减少交通拥堵，提高道路的通行效率。然而，限速争议...
综上所述，车速120km/h时的发动机转速，并不能单一断定车辆好坏，而是一个综合性能的体现。购车时，除了关注转速外，还需结合个人需求、驾驶习惯及车辆整体性能来综合评判。毕竟，每一辆车都有其独特的魅力，适合自己的，才是最好的。在追求速度与激情的同时，不妨也倾听一下那颗“心脏”的节奏，或许，你会在那份...
相比之下，中国的高速公路限速是120公里/小时。这个限速并不是随意制定的，而是经过精密计算和考量得出的结果。我国的机动车保有量和驾驶人数都远远超过德国，因此不限速在我国基本不可能实现，否则将面临更高的事故率。同时，我们也需要考虑到人的视力、视野和反应时间等因素。当遇到前方障碍物时，人的反应时间约为2...
首先，我们需要了解120km/h限速标准的由来。其实，这个标准并不是凭空设定的，而是经过综合相关数据和参考国外时速标准研究而来的。在1981年的《公路工程技术标准》中，我国高速公路设计第一次明确规定了120km/h的时速标准。至今已经过去了42年，这个标准并未发生变动。当时制定此标准时，我国还没有高速公路，甚至没有...