E5相对于L7和星舰7而言,体积相对小巧,虽然车小一些,但车内空间确实还可以(后备箱很能装),还限时送L2辅助驾驶。对比L7和星舰7的混动,E5的纯电在市区确实要省很多,就是产能受限,等车周期过长。 星舰7相比前面二者,配置更均衡一些,相应的配置该有的都有,基本满足我的用车需求,空间足够大,并且限时送HUD抬头显示,...
E5相对于L7和星舰7而言,体积相对小巧,虽然车小一些,但车内空间确实还可以(后备箱很能装),还限时送L2辅助驾驶。对比L7和星舰7的混动,E5的纯电在市区确实要省很多,就是产能受限,等车周期过长。 星舰7相比前面二者,配置更均衡一些,相应的配置该有的都有,基本满足我的用车需求,空间足够大,并且限时送HUD抬头显示,...
虽然星舰7 EM-i全系配备银河Flyme Auto智能座舱，但并未透露具体的车机芯片型号。手车互联、华为HiCar、Carlink等标配功能可以为消费者提供许多便利。配置差异上，55km探索版比启航版增加20W手机无线充电，同时将10.2英寸仪表升级为全液晶仪表。120km的三款车型整体增加停车守卫模式，120km探索+版能够享受限时赠送的13...
再对比次顶配,120km探索+版与宋Pro 115km超越型。 星舰7的19.09kWh电池略大于宋Pro的18.3kWh,纯电续航也略高,快充功率更大。宋Pro多了遥控泊车,星舰7配有电动后备箱、前排通风/加热、手机无线充、更大的仪表及中控屏、还赠送HUD、16喇叭Flyme Sound音响,终端售价上也略低。
动力方面,刚才也提到了,星舰7搭载了雷神EM-i超级电混系统,1.5升发动机加上电机。CLTC纯电续航有55公里和120公里两个版本,120公里版本还支持1.9C快充,充电速度更快,这点必须点赞! 现在很多混动车型的充电速度还是偏慢,尤其在市区充电桩紧张的情况下,快充真的很重要!
星舰7 EM-i 120KM启航+版 指导价:11.68万 作为120KM版本的入门车型,120KM启航+版相比55KM探索版贵了3000元,但是从配置角度来说该款车型也并非高性价比的选择,新车电池容量提升至19.09kWh,并支持1.9C的倍率快充,这使得整车CLTC纯电续航提升至120km,同时综合续航为1420km,而其他配置方面,启航+版基本与启航版保持...
最近，吉利汽车推出了一款全新的电混SUV——银河星舰7 EM-i，凭借其卓越的性能、越级的配置和出色的性价比，在上市初期就取得了显著的市场反响。上市7天，交付量就突破了6500辆，这可是相当不错的成绩了。其中，售价为11.28万元的120km启航+版。为什么说它是性价比之王呢？我们来细细分析一下。首先，续航与价格...
吉利银河星舰7 EM-i，这款定位为全新A级电混SUV的车型，于2024年12月6日正式上市，共推出五款配置，起售价仅为9.98万元。在外部配置、内部配置、智能辅助驾驶功能以及动力性能等方面，各配置版本之间的差异显著，但120km探索+版在配置丰富性和价格之间取得了较好的平衡，成为最具性价比的选择。一起来唠唠！从外部...
银河星舰7 EM-i 2025款 120km 探索+版搭载的是最新的雷神EM-i超级电混技术，即由1.5L自然吸气发动机和P1+P3电机组成，发动机最大功率为82kW，电机功率为160kW，纯电续航为120KM。总的来说，银河星舰7 EM-i 2025款 120km 探索+版，在这个价位上表现确实很出彩，不管是外观、内饰、配置都很有诚意。
不过令人意外的是，同平台的秦L DM-i和海豹06 DM-i有很大差异，满油满电综合油耗6.44L/100km，是7款车中最高的，续航里程也比同平台的海豹06 DM-i少了近130km。两车配置上有个明显差异，海豹06 DM-i是纯电续航80km的版本，而秦L DM-i则是120km的版本，猜测不同的电池容量会导致保电策略的差异，...