一、性能动力 CB150S搭载一台150cc单缸风冷发动机,专为复杂地形优化,中低转速扭矩提升6%,最大功率8.8kW,最大扭矩12.5N·m,轻松应对山路爬坡和载重骑行。其16L超大油箱,配合百公里1.93L的油耗,续航里程可达800km,堪称“一箱油跨省”的实用利器。 总结:低扭强劲,续航能力惊人 二、安全与科技 CB150S标配前轮单通道...
所以很多摩企也掌握了消费者的一些需求，在摩托车设计上进行一定的改造和升级，今天我带大家来看一款比较实用的代步街车，它就是新大洲本田旗下的战彪CBF 150S，这款车在前段时间刚刚进行升级，性能方面有了很大的提升和改造，接下来我们就看一下它的具体参数吧。传统设计理念，造型略显平庸 整个车的外观设计看起来...
以DR150s的品质那么骑行2000km，无非就是刚度过了磨合期，正常情况下它不会有太大的问题，所以8450元的再次入手价格绝对合理，并没有贵的迹象。但如果因为人为因素而造成了一些不良影响，比如摔车，或者因为磨合不当造成了车辆性能的锐减，就需要重新估价了。因此只要当前的这款DR150s接近于车辆本应该有的性能表现...
总而言之来说，这是一款以做工为卖点的实用型摩托车，如果用它长途骑行的话，按照它的品质绝对是没问题的，不管是发动机还是行走机构都是吃的消的，反而驾乘人员可能会略显疲惫，所以对它来说600km的小长途，绝对是小菜一碟。
总的来说，笔者自我感觉本田此次的这款新车帅影150S对于普通车友来说还是非常友好的，售价不过万，表现非常亲和，同时颜值也是非常的高，符合当代审美。配置表现虽然没有那么亮眼，但对于日常通勤来说已经可以满足。除此之外，本田发动机的品质再加上近600公里的续航里程也能够让这款车达到摩旅的要求，因此它的用途还是...
根据官方所公布的信息，这款车的最大功率可以在9000转速时爆发9.8kw，而最大扭矩则是在7000转速时爆发12.5N·m。另外，2022款贝纳利小迅龙150S的极速数据，官方也公布了出来，为99km/h（数据有些保守）。在车身设计上，2022款贝纳利小迅龙150S整车尺寸长宽高分别为2020mm、780mm、1070mm。续航方面搭载的是一个...
动力性能方面，本铃E18S配置30H的G动力电机，同时采用12T智能高端控制器，输出动力强劲、平稳，最高行驶速度可达到60公里/小时，车辆配备4个档位，可以自由切换，满足不同路段的行驶需求，另外车辆配置了大容量的电池，续航里程可达到150公里，避免了经常充电的麻烦。总结：本铃E18S是一款小品牌的电动摩托车，所以车辆...
近日,新大洲本田发布了基于国三“战彪”150,升级换代而来的国四电喷新车CBF150S,老凯印象中它的上一款国四跨骑车型还是CBF150R,其实这些都是沿用之前“战神”CBF150发动机的兄弟车型,而这台发动机也是被国内吃的透透,各种复刻版本搭载在众多车型上面。
相对于纯电，增程版车型明显更香。自游家NV的WLTC工况续航里程939km（CLTC工况续航里程超过1257km）。2、增程式版纯电续航150km 自游家NV增程式在使用纯电驱动的模式下，续航可达到150km，这成绩和问界M5处于同一水平。但是比理想ONE的188km纯电续航，自游家还是少了一点。考虑到理想ONE的电池大小是40.5kWh，自...
按照题主30km左右的通勤距离来说以上的任何一款车型都是适合的，但因为它们的车型定位，实际表现有区别，所以就会影响骑行品质。而题主选择豪爵链条发动机的最主要考虑需求，可能就是非常在意车辆的骑行表现。如此一来骑士分享就会着重推荐DR150，DF150，DKS150三款车型。这三款车除了外观上的差异以外，最大的区别就...