为了完善川崎2021年的摩托车阵容,川崎发布了新的KLX230R S,新款车型对悬架进行了重新设计,使座椅高度降低了25.5mm达到899mm,而标准版版的KLX230R座高高达920mm,因此,KLX230R S可以看做是为了迎合更多人而设计的低座版本。 前后悬挂 37mm伸缩式前叉,并提供220mm的行程,在后部,Uni-Trak连杆系统和具有可调节弹簧...
为了打破这一限制,让不同身高的骑士都能轻松驾驭,川崎在2021年推出了全新的KLX230R S全尺寸越野车,其特别之处在于,座椅高度设定为899mm。 尽管899mm的座椅高度并不算低,但相较于KLX230R和KLX300R,这一高度已有所下调。当然,如果骑士追求更低的座椅高度,KLX140 F或许是个不错的选择,但这也意味着在动力、离...
川崎宣布，将于12月1日(星期三)开始，在日本推出2022年款的KLX230R和KLX230R S贩售。专为越野竞技而生 KLX230R是为了让每个人都可以享受到，更全面的越野驾驶而诞生的纯正越野车款，搭载一具232cc风冷四冲程单缸发动机，在中低转速域能产生强大的扭力输出且结构简单，非常适合越野驾驶，而紧凑的车架在越野驾驶时...
2021款 KLX230R S配备与230R相同的233cc风冷单缸发动机,具有强大的低、中档扭矩,电启动和六速变速器。 发动机安装在紧凑的高强度钢周边框架内,使得摩托车既紧凑又敏捷,由37毫米伸缩叉和弹簧预紧力可调的避震器悬挂,行程分别为22cm和22.35cm。与230R上可用的额外尺寸相比较,缩短了KLX230R S的悬架行程,用来实现较...
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川崎2021年式KLX230R摩托车全新彩绘亮相 川崎在日前宣布，将于8月1日（星期六）发表采用全新颜色及涂装的2021年款KLX230R。KLX230R的开发目标是为了让每个人都能享受越野驾驶，因此搭载在中低转速域就能产生强大扭力的232cc风冷四冲程单缸发动机，其简单结构非常适合越野驾驶，离地间隙和长行程悬架系统也为高越野性能...
KLX230R 2020的前轮配备大21英寸轮毂，后轮配备18英寸大轮毂。在美国市场，Kawasaki KLX140R 2020的预期售价为3149美元，KLX140R L 2020的预期售价为3449美元，而KLX230R 2020的预期售价为4399美元，目前，KLX 140cc系列车型已经发布，而KLX 230R 2020将在7月正式发布。
车厂为KLX230R的设定与设计用尽心思,除了重量轻之外,也很容易让使用者固定在RV车尾方便外出携带,不需要另外拖拉尾车来乘载,另外一个特色就是这款车也设计得极容易照顾维护,让使用者在林道越野骑乘时心理负担与压力都能降到最低。 川崎KLX230R的动力系统是一具排气量233cc的水冷四冲程SOHC引擎,缸径冲程为67.0mm...
Kawasaki's KLX230 and KLX230R New for 2020 - The KLX 230 is newly designed from the ground up to attract the attention of beginning riders, or riders just switching to the dirt.