1969年,川崎发布了一款3缸500cc二冲程机器,该机器是250cc A1和350cc A7的演变,作为其全球扩张的先驱。它的名字叫Mach III,不愧是一台怪物机器,最高时速可达200km/h,12秒内可从0跑到400m,油门全开时还能眨眼完成前轮离地。 1971年,推出了缩小至350cc的350SS,作为中型车中唯一的3缸车型,拥有众多用户,也向日...
它的名字叫Mach III,不愧是一台怪物机器,最高时速可达200km/h,12秒内可从0跑到400m,油门全开时还能眨眼完成前轮离地。 1971年,推出了缩小至350cc的350SS,作为中型车中唯一的3缸车型,拥有众多用户,也向日本发起了攻势。3 缸 346cc缸径 x 行程为 53 x 52.3mm,动力强劲,45PS/8,000rpm 和 42NM/7,000rpm...
二冲程独有的润滑油燃烧并释放大量白烟,但这与声音一起,已经开始作为其独特性的一部分而被谈论。 之后,400SS被改造成KH400,进一步降低了峰值功率,使骑行变得更加容易。建立了2冲程3缸发动机特有的、即使是初学者也熟悉的车。该车型KH的名称被称为“ketch”,迄今为止它一直被归类为与巅峰3缸发动机。 然而,不仅在...