KC-10A空中加油机的加油系统设计独特，位于后机身下方，主要包括麦道公司制造的飞桁式加油杆和右侧的浮锚式软管。这些装置配合自动负荷降低系统及独立脱离系统，显著提升了加油作业的安全性和操作便利性。飞行中，KC-10A能够灵活切换两种加油设备，以适应不同需求。此外，加油操作舱内配置了必要的夜间作业灯光...
『航空鉴赏』美国空军第418飞行测试中队 使用KC-46加油机为E-4B空中指挥机进行实验加油1080p60fps 1196 -- 3:15 App 『4K战机鉴赏』美国海军航空母舰哈里·S·杜鲁门号(CVN-75)在爱奥尼亚海和亚得里亚海进行常规甲板飞行训练 1983 1 4:02 App 『军事鉴赏』美国海军尼米兹级核动力航母"哈里·S.杜鲁门"号部署...
KC-10A是美国空军的一款核心空中加油机，其原型源自MD-10客机，于1981年3月正式服役。这款加油机的主要职责是为各类飞机提供空中加油服务，它的功能强大且多样化，是当今全球加油能力最强的机型之一。KC-10A配备了1个硬管加油点和3个软管加油点，能够适应美国各军种不同类型的受油口，确保了高度的灵活性...
KC-10A Extender - Brief Article
美国KC-10A“致远”加油机 172023-12 美国S-3“北欧海盗”反潜巡逻机 162023-12 苏联苏-25攻击机 152023-12 侦察机的出现 132023-12 最重的炸弹 152023-12 “大游民”坦克出现在索姆河战场上 152023-12 20世纪50年代的著名坦克 162023-12 不断发展的坦克家族 152023-12 第二次世界大战后发展起来的装甲车 16...
KC-10A加油机的动力来源独特，其装备了通用电机公司（GE）生产的CF6-50C2型涡轮扇喷射发动机，这种发动机以其高旁通比设计著称。每台发动机的推力强大，达到了23,814公斤，为加油机提供了强大的动力支持。发动机的布局设计巧妙，每边机翼下方各安装了一具，这为飞机的平衡和稳定性提供了保障。然而，最引...
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KC-10A型空中加油机自1981年开始服役，共生产了60架，最初隶属于空中作战指挥部（ACC），部署在马区（March）、巴克戴尔（Barksdale）和强森（Seymour Johnson）的空军基地。其中，一架于1987年9月17日在巴克戴尔基地发生的漏油爆炸事故导致一架加油机损毁，这是美国空军唯一损失的KC-10A型号。目前，美国...
00:00/00:00 KC-10A加油机迎来“最后一飞”:降落空军博物馆作为展品展示 士官长军事发布于:北京市2024.05.20 09:32 +1 首赞
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