【文/观察者网 山猫】据美国“战区”网站(twz.com)报道,当地时间9月26日,美国空军正式“向KC-10加油机告别”,宣告了1981年起服役的KC-10“补充者”加油机从美国空军全部退役。 报道称,最后一架KC-10的退役仪式在位于加利福尼亚州的特拉维斯空军基地举行,这架机号为91948的KC-10呼号GUCCI10,属于驻该基地的第...
KC-10加油机(英文:KC-10 Tanker,绰号:Extender,中文:补充者)是美国麦道公司(现已并入波音公司)在其研制的DC-10三发中远程体运输机的基础上为美国空军发展的空中加油机。 KC-10空中加油机于1978年开始研制,1980年7月12日首次试飞,1981年3月17日交付美国空军。它既能为其他飞机加油,又能在空中接受加油。 KC...
2023年10月5日，美国空军KC-10加油机完成了最后一次作战部署，最后一架KC-10离开了沙特阿拉伯的苏丹王子空军基地。KC-10的职业生涯包括在美国中央空军责任区服役30多年，为“持久自由”和“伊拉克自由”等军事行动提供支持。虽然KC-10加油机现在已经退出历史舞台，但美国空军仍在权衡未来加油机队的选择。KC-10的直接...
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10月3日，KC-10加油机完成最后一次战斗飞行。10月3日，KC-10加油机滑入停机坪。10月3日，第378远征飞机维修中队的一名士兵指挥第908空中加油中队的KC-10滑入停机坪。10月3日，士兵指挥飞行员关闭发动机。10月3日，第908远征空中加油中队的KC-10机组完成最后一次战斗飞行后，在PSAB走下舷梯。10月4日，第908远征...
KC-10加油机(英文:KC-10 Tanker,绰号:Extender,中文:补充者)是美国麦道公司(现已并入波音公司)在其研制的DC-10三发中远程体运输机的基础上为美国空军发展的空中加油机。 KC-10空中加油机于1978年开始研制,1980年7月12日首次试飞,1981年3月17日交付美国空军。它既能为其他飞机加油,又能在空中接受加油。
2023年10月5日,美国空军KC-10加油机完成了最后一次作战部署,最后一架KC-10离开了沙特阿拉伯的苏丹王子空军基地。KC-10的职业生涯包括在美国中央空军责任区服役30多年,为“持久自由”和“伊拉克自由”等军事行动提供支持。 虽然KC-10加油机现在已经退出历史舞台,但美国空军仍在权衡未来加油机队的选择。KC-10的直接替...
目前美国现役的加油机有三种,最先进的自然是新的KC46,最古老而且数量最多的是KC135,而最大的加油机则是KC10。不过美国目前打算在2024年9月之前将最后一架KC10加油机退役,最近这段时间KC10也正式完成了最后一次战斗部署。那么美国为什么要淘汰掉KC10加油机呢?
硬管加油以及反向收油，是目前运油-20空中加油机根本不具备的两个实力，但是KC-10在拥有如此强悍性能的前提之下，美国却要宣布对其进行封存和退役，笔者认为，美国实际上是别有用心的，一方面KC-46A空中加油机的现代化水平更高，另一方面KC-10空中加油机如今退役，但并没有完成拆解，只处于封存状态，所以美国也不...