美军新一代的KC-46加油机是在波音767-2C客机基础上改装的，最大起飞重量超过了188吨，最大载油量超过了90吨。美国空军一共订购了179架KC-46加油机，首架KC-46在2019年1月交付，目前已经交付了89架。在KC-46加油机的交付和使用过程中，美国空军发现了大量问题，包括油舱异响问题，燃料泄露问题，以及空中加油视...
尽管KC-46拥有以上合作优势，但是目前其销售成果并不尽如人意。如果算上以色列方案的第三方波音-767改装项目，KC-767/46目前只有美国、日本、意大利、以色列4个用户。总的来说，目前A330 MRTT在美国以外的全球市场范围内则获得了更多的客户认可，已经装备了11个国家。
波音公司原本以为，基于成熟的波音767客机改装KC-46应该是一个简单的项目。然而，军用飞机与民用飞机的标准存在巨大差异，特别是在抗战损能力、电子战防护能力、系统冗余设计等方面，军用飞机的要求远高于民用客机。在KC-46的开发过程中，波音试图尽量保留767的民用设计，以降低改装成本和难度，结果却导致飞机在军用环境中...
”《防务快讯》补充道，波音公司“将部分损失归咎于西雅图地区机械师工会2024年9月组织的罢工，导致波音767等双通道宽体客机停产七周，而KC-46就是在波音767的基础上研制的。”自从KC-46固定价格合同开始执行以来，波音公司已经损失了数十亿美元。美军官兵在KC-46加油机的机舱内。这对旨在取代KC-135机队的KC-46加油...
根据7月19日意大利空军宣布的新采购计划，从2025年开始，意大利空军将引进6架新型加油机取代现有的KC-767机队。新计划不仅涵盖了新机型的采购，还包括长达十年的综合物流支持服务，总预算为14亿欧元（约15亿美元）。KC-46 意大利军事杂志《分析防务》（AnalisiDifesa）报道称，这一新的采购计划不再局限于与美国波音...
在同期举办的的日本航空航天展媒体发布会上,波音高级业务发展经历肖恩·马丁表示,尽管遭遇了罢工等一系列问题,但波音正全力以赴与其员工一起解决该事件。马丁强调,日本订购的KC-46第5、6架依然可以在2025年按计划交付。 马丁表示,KC-46是一种相较于...
据意大利《国防分析》杂志7月24日报道,意大利空军7月19日启动了新的加油机采购计划。而此前几周,意大利空军刚刚宣布暂停采购KC-46加油机。 意大利KC-767 近年来,意大利空军一直希望通过采购新机更新和加强其空中加油机机队力量。媒体分析称,在暂停了对KC-...
波音因此损失超过80亿美元，部分因西雅图机械师工会罢工，使767客机产线停滞（KC-46基于这一平台）。目前波音正在进行硬件和软件的升级，以修复加油杆的刚性问题。柯林斯生产的RVS系统也有严重的1类缺陷。测试显示，首代RVS在光照下反应迟钝，图像出现失真，强光下的黑白影像过度曝光，令操作员在对接时有可能将加油探头...
最新曝光的裂缝问题出现在KC-46加油机的蒙皮、铰链等主要结构部件上。若不及时修复,这些裂缝可能在飞行过程中扩大,甚至导致机体结构失效,最终引发空中解体事故。 从技术角度来看,KC-46是以波音767-2C客机为基础改装的。但问题在于,军用加油机对机体强度有更高的要求,需要承受更大的载荷和更复杂的飞行环境。而波音在...
KC-46加油机，由波音公司在波音767的平台上精心打造，以其卓越的性能脱颖而出。军事专家王亚男指出，KC-46不仅加油速度快，机场适航性也极强，是一款多用途的加油机。相较于老旧的KC-135，KC-46的起飞重量大幅增加，从原先的130多吨提升至180多吨。尽管两款加油机的总载油量相当，但KC-46的额外优势在于其能够...