NINJA ZX-4R ABS NINJA®ZX™-4R ABS Awaken Your Supersport *Price reduction varies by model and year. Availability and pricing is subject to change. NEW LOWER MSRP $8,999 $9,399 $350 SAVINGS Destination Charge $550 Dealer sets the actual destination charge, your price may vary....
ZX-4R的车架为沿袭自ZX-25R的高张力钢管车架+海鸥式摇臂，但因应动力增强，ZX-4R的前刹车系统则改为双碟配置，并标配半浮动式碟盘。前后配胎也各加宽10mm。前轮为120/70ZR17，后轮为160/60ZR17，相信这样便能妥善处理高达80ps的最大马力。SE版本与作为顶级版本的ZX-4RR采用了能够调整预载的SHOWA SFF-BP前叉。
Kawasaki Ninja ZX-4R、ZX-4RR 在 2023 年的年初正式推出,并在去年五月开始进入国内市场,当时的在国内的制造商/代理商官方定价为 6.98 万元(Ninja ZX-4R 基础版)、7.68 万元(Ninja ZX-4RR KRT 版),该价格维持至今。 Ninja ZX-4R、ZX-4RR 搭载一副水冷四冲程直列四气缸、DOHC 每气缸四气阀发动机,缸径、...
Kawasaki Ninja ZX-4R、ZX-4RR 在 2023 年的年初正式推出,并在去年五月开始进入国内市场,当时的在国内的制造商/代理商官方定价为 6.98 万元(Ninja ZX-4R 基础版)、7.68 万元(Ninja ZX-4RR KRT 版),该价格维持至今。 Ninja ZX-4R、ZX-4RR 搭载一副水冷四冲程直列四气缸、DOHC 每气缸四气阀发动机,缸径、...
川崎将超级摩托车锦标赛明星战车Ninja ZX-10RR的先进技术移植到ZX-4RR,精心推敲重心位置、后摇臂枢轴位置、发动机轴线位置,以及拖曳距、后倾角、轴距等车架参数,为骑手创造犀利的操控性能。为了进一步提升掌控体验,川崎工程师设计了高强度钢制造的增长式后摇臂,优化了前后质量分配;其中右侧的后摇臂采用拱形设计,让排气...
Ninja ZX-4RR 40周年纪念版(117万7000日元)，当前400cc级别唯一采用直列4缸引擎的超级跑车，基础车型于2023年夏季首次亮相。冲气进压时达到80ps成为话题。车身侧面的Kawasaki标志大小经过精心设计。标志配色与ZXR400相近。4RR的纪念徽章就在这个位置。4RR配备了与ZX-10R相同的Showa制BFRC lite后避震，在此次纪念车型...
2023 Ninja ZX-4R共有三个版本，分别是标准版ZX-4R、ZX-4R SE和ZX-4RR。这三个版本的车架、引擎动力、六速变速箱和车身尺寸完全相同，只是外观配色不同。在重量方面，R版和RR版都是188kg，而SE版则重1kg，为189kg。SE版本拥有Kawasaki Racing Team（KRT）的涂装，可调式Showa SFF-BP前避震器、双向KQS...
破局选手,Kawasaki Ninja ZX-4RR,在500mL以下轻型跑车中,竞争实力比较强的有KTM RC390、雅马哈YZF-R3、川崎Ninja 400、本田CBR400R等。多年来,这些竞争对手明争暗斗,总是力图拔得头筹,遗憾的是道高一尺魔高一丈,今年你把性能提上来了,明天他又升级了装备,相互缠斗、
今年二月 1 日的时候,Kawasaki 向美国和英国市场发布了搭载直列四气缸发动机的全新 Ninja ZX-4 系列的预告。五月份的时候,该车也正式登录国内市场,官方公布的建议零售价为 6.98 万元(Ninja ZX-4R 基础版)、7.68 万元(Ninja ZX-4RR KRT 版)。而介于这两个版本之间的 SE 版,暂时没有出现在官方在售清单中。
Kawasaki 的 Ninja ZX-4R/SE/RR 是目前国内的热点车型之一,搭载直列四气缸发动机是其核心,而峰值马力输出达到 77 匹(常规状态)、80 匹(冲压进气状态),这一数字直接就达到了初代 ZXR400 的 TT-F3/SS400 规格赛车的输出。 TT-F3 是 MFJ(日本摩托运动协会)在全日本道路锦标赛里面、短暂设立的一个竞赛级别(198...