一、动力性能发动机:Ninja ZX-10R搭载了一台水冷四冲程直列四汽缸发动机,排量为998cc。这款发动机经过精心调校,能够释放出惊人的动力。最大马力:在标准状态下,发动机的最大马力为149.3kw(约203马力)。当使用Ram-Air进气系统时,最大马力更是飙升至156.8kw(约213马力)。加速性能:凭借强劲的动力输出,Ninja ZX-10R的...
world-class road racing innovation, carrying the Kawasaki Racing Team (KRT) to 6 consecutive championship titles. Our experience on the track has led to a potent 998cc 4-cylinder engine, a race-optimized chassis, and an innovative electronics package. Push your limits aboard the Ninja ZX-10R....
ZX-10R 是那些急速加速的摩托车之一,在您不知不觉中会卡住转速限制器并要求换一个档位;RR 版本升级后的发动机内部结构与川崎原装配件附件套件 ECU(没有,发动机转速与 ZX-10R 相同)使额外的 500 rpm 成为可能,这是赛道骑行的一个受欢迎的接触。 虽然ZX-10RR 的峰值马力仅比 ZX-10R 多 1,但由于更快的发动...
4.价格与市场定位:尽管ZX-10RR的价格较高,但考虑到其卓越的性能和赛道优化设计,它仍然具有较高的性价比。此外,ZX-10RR在全球限量生产,并且在中国大陆地区仅提供少量车型,这进一步提升了其独特性和收藏价值。 Kawasaki Ninja ZX-10RR凭借其强大的动力性能、赛道优化设计以及全面的电子配置,在同级别高性能摩托车中占...
十月25 日,Kawasaki 正式发布了 Ninja 四十周年(1984 - 2024)纪念版的 2024 Ninja ZX-10R、Ninja ZX-6R 和 Ninja ZX-4RR(Ninja 40th Anniservary)。 三个车型均搭载水冷四冲程直列四气缸的发动机,是 Kawasaki 在跑车类别里的标志性产品,三个不同排气量覆盖了从轻量级、中量级到旗舰级的细分市场。超级跑车 ...
今年秋季的时候,Kawasaki发布了全系列 Ninja 跑车的 2025 更新,其中就包括了属于旗舰级的超级跑车2025 Ninja ZX-10R、Ninja ZX-10RR。 Kawasaki 的市售型旗舰级跑车最初可追溯至 1986 年推出的 GPX750R(ZX750F),以市售跑车为基础的 FIM WorldSBK 超级跑车世界锦标赛在 1988 年创立,Kawasaki 随后推出了第一辆...
十一月 18 日,Kawasaki 英国分公司向当地市场发布了采用特制图案的 2024 Ninja ZX-10RR Performance Special Edition 高性能特别版。这款新的高性能特别版有三个不同的图案,均有着上世纪九十年代 ZXR-750/ZXR-7 的图案风格。 作为庆祝 Ninja 标志创立四十周年的配套活动之一,Kawasaki 英国分公司此前与著名的设计...
Kawasaki 在 1984 年面向北美市场推出的 GPZ900R 上、首次使用 Ninja 这一标识,随后将此标识陆续使用到多个运动车型上。而这次发布的三个 Ninja 四十周年纪念版,采用了绿色、蓝色、白色的结合,以及如同 1989 年 ZXR 系列的贴花组合,每款车型都能够让人想起上世纪九十年代色彩的风格。
近日,Kawasaki在国外市场刚刚发布了Ninja ZX-6R车型,遗憾的是外界猜测的ZX-6RR并没有到来。川崎也是趁热打铁一同发布了最新款Ninja ZX-10R/RR车型,其中RR首次搭载了VAI可变进气技术。 外观配置基本不变 2024款Ninja ZX-10R/RR车型在外观上并没有做出调整。作为川崎Ninja车型的最新家族化前脸设计本次ZX-6R也与“大...
现在我们来介绍一下Kawasaki ZX-10R车型:川崎ZX-10R凭借其赛车般的性能受到各地车迷的拥戴,即使狂热的运动分子也对其极为推崇。惯例先来“刨坟”,我们常说的ZX-10R是从哪个车型演变而来?现在比较认可的说法是从“Ninja GPZ900R”为始祖车型,此车的生命周期为1984年到1996年,排气量908cc,直列4缸,16气门,DOHC,水...