这些改装方案通过具体的案例和实际体验,展示了折叠自行车在满足个性化需求方面的巨大潜力。 总结下来,大行K3 Plus折叠自行车的改装涉及多个方面,从手柄、头管、座管、轮组到刹车系统,每一个细节都可以进行升级改装,以满足骑行者的个性化需求和高性能追求。通过这些改装,不仅提升了车辆的整体性能和安全性,也使得每一次骑行...
K3 Plus改装全攻略:半年折腾总结 这辆小蓝车我已经折腾了将近半年,基本上已经改到头了。接下来可能只会加点钛螺丝点缀一下。后面还会考虑升级电变,先骑着看看吧。整车重量没称过,但手提感觉不是很重。感谢西安行辕单车老贝和其他技师师傅的支持和指导。 话不多说,直接看图吧: 大行外折头管 🚴♂️ Rid...
车头灯架和灯我选了迈极炫的,充电方便,亮度高达900流明,电池容量4000毫安,足够用一整天。 第二次改装:碳纤维坐管和LP曲柄 🔧 到了2023年11月,我又进行了第二次改装,换了碳纤维坐管和LP曲柄。碳纤维坐管重量只有240克,LP曲柄550克,LP盘片110克(不过后来觉得太软了,又换回了蜘蛛盘片,最后还是用回了原装的,...
大部分改装中,SHIMANO MT200油压碟刹成为了车主们的首选,MT200油压碟刹制动力强且手感细腻,提升了骑行的安全性和舒适性。此外,为了匹配刹车系统的升级,车主们还注意把前后刹车盘直径选择合适的组合,如前面160后面140的搭配,在两轮车上获得更好的制动效果。 在变速系统方面,升级成为了提高车辆速变性能的重要环节。SHIMA...
新人,刚入手一架白色K3 plus和一架40周年P8,K3P给媳妇骑,现在基本改装完了,P8还在等配件,请大佬指点～车座:DIMENSION TiroX 白色钛银弓坐管: silverock钛色钛合金脚踏:wellgo R146 烤漆白前叉:silverock消光碳纤维轮组:silverock 439消光碟刹错三刀碳纤维轮胎:kojak黄边349折叠外胎(正新内胎)链条:kmc X9 Ti...
银色DAHON K3plus的全面改装,不仅让车子的性能得到了质的提升,更通过合理的配件选择和科学的安装,使得整车变得更舒适、更美观、更适合长期骑行和复杂地形的挑战。这不仅满足了骑行爱好者对高性能折叠车的苛刻要求,也为热衷于DIY改装自行车的车友们提供了丰富的参考和灵感。
🌈 改装清单: 轮组:Silverock 349碳纤维轮组 外胎:Schwalbe Kojak 牙盘:Shimano R8000 170mm 曲柄:Shimano R8000专用修饰盘钉 刹车:Shimano MT200油压刹车 🚴♂️ 改装理由: 追求速度不是我的目标,我更喜欢在骑行中欣赏风景。大行K3Plus的折叠设计让我外出时携带非常方便,而且它的性能也非常出色。
K3 Plus轻量化改装全攻略 大家好,今天来聊聊我的K3 Plus轻量化改装心得。经过一番折腾,目前整车重量已经降到了7.5公斤,感觉轻快了不少。下面就来详细分享一下我的改装清单吧。 轮组和刹车系统 🚴♂️ TiralPro M3 349超轻低阻铝合金轮组:一对970克,比很多碳纤维轮组轻。
自己动手 k3plu..不愿意去车店花了钱还要看脸色 自己一点一点学 也是快成半个野生技师了放点手机渣拍大体上还是很满意的 速度倒是没啥提升别的不说钢丝胎是真的费手 手到现在还在疼
【改装】广州红黑K3..【改装】广州红黑K3 PLUS改装点滴先来个拆箱照然后来变速传动套件和轮组。然后到了刹车系统继承刹车系统最后是其他杂图