最近在网上看到不少关于丰田2.0升汽油车型的讨论,特别是它们搭载的最新K121变速箱。这款变速箱相比之前的K120,确实有不少改进。首先,K121增加了电控调节传感器,这让换挡逻辑更加清晰,驾驶起来更加平顺,耐久性也更强。 不过,K120变速箱确实存在一些小问题。有些车主反映,发动机启动后一秒左右会有“咔哒”的异响,还有下...
扭矩承载能力:经过改良后的K121变速箱扭矩承载能力从210提升至250,能够应对更多复杂和严苛的路况,为驾驶者提供更可靠的动力输出。 控制方式:K121变速箱提供了自动电子控制和手动电子控制两种方式。驾驶者可根据个人喜好和驾驶需求选择传动模式,享受更灵活的驾驶体验。 二、驾驶体验 K121 CVT变速箱在常速行驶区间模拟了1...
K121是丰田针对中国市场开发的一款CVT变速箱，它是基于K120进行了部分调整和优化，主要是为了适应中国消费者的驾驶习惯和喜好。它相比K120有以下几个区别：K121取消了齿轮传动结构，只保留了钢带传动结构。这样做的原因是为了降低成本和复杂度，同时也避免了齿轮传动结构可能带来的换挡冲击感和噪音问题。K121增加了一套...
23款凯美瑞变速箱K120升级为K121 2023-09-08发布于:凯美瑞车友圈 第1代丰田CVT变速箱+起步齿轮K120, 2018款凯美瑞还是2.0+6AT, 2019-2022款凯美瑞是2.0+CVT 变速箱型号为K120,(附车辆铭牌变速箱型号照片) 2023款凯美瑞2.0+CVT 变速箱升级为K121(附车辆铭牌变速箱型号照片)。——不对之处请指正。下面是网上查...
K121变速箱得换挡响应速度极快几乎让人难以察觉。你可能会问:换挡怎么会有快与慢之分?换挡的速度会直接影响到驾驶的舒适度。比如当你加速时,传统的变速箱可能会拖延一点时间,让你感受到些许顿挫。但K121的换挡响应几乎是瞬间的,感觉就像是发动机以及变速箱之间形成了一种默契。你踩下油门;车辆就立刻做出反应。它能...
k121变速箱是进口的吗 丰田变速箱K121是进口的。根据丰田官方网站的产品介绍,丰田变速箱K121是一款进口的产品。该变速箱采用了先进的技术和制造工艺,具有高效、可靠的性能。丰田作为全球知名的汽车制造商,其产品在全球范围内销售和使用,包括中国市场。因此,丰田变速箱K121是通过进口渠道引入中国市场的。
丰田k121变速箱质量很差 丰田K121变速箱在市场上应用颇为普遍，其质量表现受到多种因素影响，包括所配车型、运行环境以及使用状况等。尽管部分车主可能反馈了一些问题，但我们不能因此就片面地判定丰田K121变速箱的整体质量不佳。对于您关于丰田K121变速箱的疑问或担忧，我们建议您寻求汽车行业专业人士或丰田官方服务...
丰田K121变速箱在市场上应用颇为普遍,其质量表现受到多种因素影响,包括所配车型、运行环境以及使用状况等。尽管部分车主可能反馈了一些问题,但我们不能因此就片面地判定丰田K121变速箱的整体质量不佳。对于您关于丰田K121变速箱的疑问或担忧,我们建议您寻求汽车行业专业人士或丰田官方服务机构的帮助,以便得到更为精确的...
丰田K121的最大亮点就是其独特的起步齿轮设计。这枚齿轮使得低速行驶时车辆可以直接通过物理齿轮进行动力传递,而当车速达到40时速时切换成钢带传动。这一设计大大改善了低速拖沓的问题,使车辆启动更加迅捷顺畅。 同时,K121变速箱提供了两种控制方式:自动电子控制和手动电子控制。驾驶者可通过自动操作杆或拨片,根据个人喜...
K120与K121，这两款变速箱各有千秋。K120以其卓越的燃油经济性著称，通过降低能耗，让驾驶过程更加环保、节能。而K121则更侧重于强劲的动力输出，为驾驶者带来更为澎湃的加速感受。在实际驾驶中，K120与K121的表现同样令人印象深刻。K120在城市道路上如鱼得水，起步平稳、加速顺畅，为驾驶者带来轻松愉悦的驾驶氛围。