JR西日本は15日、2025年4月からの運賃体系の改定を国土交通省に申請したと発表した。大阪環状線内の割安な運賃体系を廃止して値上げする一方で、京阪神地域の「電車特定区間」の範囲を拡大し、地域内は統一の運賃体系にする。環状線内は10～30円の値上げになり、新たに特定区間に入る地域では大半で値下げ...
西九州新幹線も利用定着を図るため、値上げしない。 運賃・料金の改定申請の際の算定方式にもとづくと、この値上げにより、鉄道部門は2025～27年度の平均で年約170億円の増収が見込まれるという。JR九州は「安全への投資や、激甚化する災害などへの対応を着実に進め、安全を最優先に、サービスの...
2024-12-07 17:38:58517 日语 小语种 听力 外语分类 新闻电台 切换-音频 00:00:00/ 00:00:00 高清 声音简介 さて、値上げの波はついにここにも、 JR東日本は、再来年3月からの運賃の値上げを国に申請しました。切符での初乗り運賃は10円の値上げ、そして通勤定期は平均12%の値上げになります。全面...
关于东海道山阳新干线的“NOZOMI”号列车,JR东海和西日本认为,指定坐席的需求比自由坐席更高,因此明年春天开始会将自由席从3辆编组改为2辆。 また、京阪電鉄(けいはんでんてつ)は来年(らいねん)10月(がつ)から運賃(うんちん)の値上(ねあ)げを実施(じっし)するため、国(くに)に申請(しんせい)した...
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JR九州バスは7日、福岡県など九州各地を走る路線バスの運賃を、4月1日から平均約10%値上げすると発表した。消費税増税以外の要因による値上げは同社が発足した2001年以来初めてという。今年1月に国土交通省に運賃改定の認可申請をしたものが同日認可された。
JR四国は16日、2023年12月期決算を発表した。コロナ禍が落ち着いて人流が回復し、運賃改定の効果もあって12月期としては4期ぶりに43億円の黒字となった。同社はすでに23年度通期で黒字になるとの見通しを示しているが、1～3月は例年経費が増えるため、黒字幅はわずかにとどまりそうだという...
【千葉】JR京葉線の快速縮小のダイヤ改定をめぐっては、JRが改定公表後の見直しという異例の事態に追い込まれた。「考えが及ばない点があった」と沿線地域の反応を見誤ったことを認めたが、そもそもJRにも改定に踏み切る理由があったはず。今回の騒動に至るJR側の背景にはどのようなものがあっ...
JR東日本は6日、2026年3月からの平均7.1%の運賃値上げを国土交通省に申請した。認可されれば、山手線内の切符の最高運賃は280円から350円となる。消費税の導入や税率引き上げ、バリアフリー料金…