JR山陰線の利用促進協議会は、昨夏から運休が続いていた一部区間が6月に運転を再開したことを踏まえ、列車内でボディービルコンテストを開催するなど、利用客の増加を目指す。山口県萩市役所で8月8日に開いた総会で確認した。 協議会は下関―益田間の沿線5市町やJR西日本などで構成される。昨...
JR西日本は14日会見を開き、関西の幅広い範囲で12日早朝に生じた運行トラブルの原因は人為的なミスだったとして、「組織として教育に問題があった」と謝罪した。 JR京都線茨木駅(大阪府茨木市)で12日…
福知山线隶属于西日本旅客铁道，是一条连接兵库县尼崎市潮江一丁目的尼崎站和京都府福知山市的福知山站的铁路线，线路记号为G。虽然正式名称为福知山线，但是在实际运行中福知山线列车会与东海道本线大阪站~尼崎站区间直通运行。以大阪站~篠山口站作为运行区间的班次被昵称为“JR宝冢线”，之所以会加上“JR”二字，...
この区間は、県が選定した日本海沿いのサイクリングルート「鳥取うみなみロード」(岩美町～境港市の約150キロ)と並走する。愛車で走って疲れたら列車で帰りたいというサイクリストらの要望を受け、県とJR西が駅や車内で安全性確保などの実証実験を重ねてきた。 運行日は10月13日から12月8日...
29日には、JR西日本が一部区間の値上げに踏み切ると発表した。国でも運賃制度の見直し議論が始まっている。 「コロナで厳しい経営状況にある。少しでも減収を抑えたい」。来年4月からの値上げの理由を、JR西の営業担当者はそう話す。 京都線や神戸線など7路線の99区間で、普通運賃を10～40円引き上...
昨夏の大雨での被災で運休が続いている山口県のJR美祢線(厚狭―長門市)について、JR西日本は29日、同社単独での鉄道の復旧や運行は困難との意向を表明した。被災ローカル線の存廃論議は全国で相次いでおり…
1日平均利用者数が2千人未満のJR東日本の赤字路線 [PR] Q 地方を走る鉄道が厳しい状況(じょうきょう)なの? A JR東日本が7月に、2019年度と20年度のローカル線の収入や支出を初めて公表したけど、利用者が少ない35路線66区間はすべて赤字だったんだ。乗る人が減って収入が少なくなっている...
【石川】JR西日本金沢支社は13日、来年3月15日に実施するダイヤ改定の概要を発表した。多客期の北陸新幹線で利用が集中している時間帯に、臨時の「かがやき」を上下各2本増設するなどして利便性の向上を図…
【山口】昨夏の大雨で被災したJR美祢線について、沿線3市やJR西日本などでつくる同線利用促進協議会の臨時総会が30日、山陽小野田市で開かれ、鉄道の復旧と、鉄道以外の交通手段の両方を検討する部会の設置を決めた。 JR西は5月の総会で、利用低迷などを理由に同線の「単独での復旧や運行は困難」と...
運転再開のめどは立たない状況で、JR西日本は代替の輸送手段としてバスの運行などを検討している。 美祢線は2010年7月の大雨でも厚狭川にかかる線路が流され、復旧までに1年2カ月を要した。利用客の落ち込みも目立っており、地元の自治体からは「今回の被害が廃線の議論のきっかけにならなけ...