JR各社は17日、来年3月12日のダイヤ改定を発表した。コロナ禍の影響で利用者が減っていることから、JR東日本は新幹線や在来線などの運行本数を平日で計239本減らす。全体で2%減となり、削減規模は1987年の同社発足以来、最大となる。 JR東によると、午前7～8時台の1時間の通勤時間帯では、首都圏...
北陸、上越新幹線を走るE7系車両=JR東日本提供 [PR] JR各社は15日、来年3月16日のダイヤ改定を発表した。北陸新幹線金沢(石川県)―敦賀(福井県)間が開業し、東京―敦賀間を直通する「かがやき」「はくたか」が1日計14往復するほか、山形新幹線に最新型車両「E8系」が投入される。 JRが磨き上...
是不是也要向坐新干线和 分享91 日本铁道吧 蔚蓝大海是思念 北陆新干线 金泽～敦贺段 2024年3月16日开业 分享1727 新干线吧 哆啦沙拉酱 JR各社2019年3月时刻改正概要汇总(新干线方面)JR东海(P1) ①N700A运用数量增加,70趟Nozomi运行所需时间减小3分钟。时刻改正之后东海道新干线每小时上下行各有1趟东京～新...
朝日新聞デジタル JR東、春のダイヤ改正で運行本数大幅削減、通勤時の山手線や新幹線 写真・図版 JR東日本本社 この写真の記事を見る 無断転載・複製を禁じます
山形新幹線に登場する最新型「E8系」=JR東日本提供 この写真の記事を見る 無断転載・複製を禁じます 関連ニュース 消えゆく機関車 複雑な操縦と整備ネックに JR旅客6社は残り1割 デンソー製ポンプに不具合 高速でエンストし停車、追突され男性死亡 JRが磨き上げた技術で新ビジネス続々 スッ...
JR各社は17日、来年3月12日に実施するダイヤ改定の内容を発表した。コロナ禍で利用が落ち込んでいるため、JR西日本は普通や快速列車の運行本数を約200本減らす。運転区間の短縮も合わせ、1日あたりの列車走行距離は全体で約4%削減となり、会社発足後最大規模になる。
朝日新聞デジタル 北陸新幹線東京―敦賀3時間8分、つばさにE8系 JRダイヤ改定 写真・図版 1 / 2 前の写真 次の写真 北陸、上越新幹線を走るE7系車両=JR東日本提供 この写真の記事を見る 無断転載・複製を禁じます