東海道/山陽/九州新幹線(東京～鹿児島中央間)の座席をスマートフォン/PCから予約/変更できる便利なサービスです。 「JR東海エクスプレス予約サービス」の利用には、プラスEXカードが必要です。 プラスEXカードとは? 東海道/山陽/九州新幹線(東京～鹿児島中央間)をきっぷを受け取らずにご乗車いた...
予測が難しく、激甚化する雨の回数がさらに増えても、新幹線の運行への影響をできるだけ抑えるための地道な取り組みだ。 「超豪雨」の再現実験は名古屋市の中心部から車でおよそ50分、一面の空と山並みがぐるりと見渡せる丘を分け入った先に広がるJR東海の小牧研究施設(愛知県小牧市)で行われ...
JR東海は東海道新幹線で、ビジネス客向けのサービスを充実させている。個室のビジネスブースを増やしているほか、3人掛けの真ん中の座席に間仕切り板を通した「S Work車両」をすべての新幹線に設ける。 …
気動車(24車種)走行シーンまとめ(約90分)#Diesel railcar 01:41:45 【駅全】宇都宮駅で新幹線、JR在来線(上野東京ライン、湘南新宿ライン、宇都宮線、日光線、烏山線)、東武宇都宮線、宇都宮ライトレールの発着シーンを満喫! 01:36:12 4K221系 愛好 向け 奈良線 みやこ路快速 ,快速 ...
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東海道新幹線の利用者は、観光利用が多い土日や休日はコロナ禍前の18年度を上回っている。回復が遅れていたビジネス利用も少しずつ戻っている。訪日客からの運輸収入は在来線を含め約520億円で、18年度の中間期と比べても2.2倍に増えた。昨年秋に実施したEX予約の価格改定も、利益を押し上げた。
施設はJR橋本駅近くの約350平方メートルの建物。津久井産の間伐材や新幹線の再生アルミを使った。開所式に合わせて、自動運転のシステムや環境に配慮した内装建材が披露された。 JR東海の谷津剛也執行役員は「様々な技術や知見、テックをかけ合わせて、わくわくにつながるイノベーションを創出する...
JR東海、約30年ぶりの新型特急 軽油が燃料なのに「エコ」のなぜ JR東海社長と静岡県知事、折り合えず リニアめぐる2年ぶりの会談 鉄道オタクが一致、寝台列車の魅力は旅情 石破氏×前原氏×伊藤桃氏 リニア駅予定地に広がる田んぼ 周辺開発は? バスは? 課題山積み 鉄道150年、なぜ新幹線は貨物...
リニア中央新幹線の建設を進めているJR東海は8日、愛知県内にある深さ40メートル以上の「大深度地下」のトンネル工事区間で、シールドマシン(大型掘削機)を使った調査のための掘削作業を始めた。中京圏での…
東海道新幹線の豊橋―名古屋間で18日昼に停電が起き、列車が最大4時間半遅れて約11万人に影響が出たトラブルで、JR東海は20日、架線の金具が折れてショートし、架線が切れたことで停電に至った可能性が高…