如果实在要在Jeep的发展史中挑一款拥有越野性能又兼顾豪华舒适的车型。那么，大切诺基（Grand Cherokee）绝对能拉出来讲两句。作为一款在品牌发展史中具有一定影响力的车型，外界普遍认为大切诺基（Grand Cherokee）的鼻祖来自Jeep Wagoneer，该车是世界上第一款全尺寸豪华四驱SUV，它的出现甚至比路虎揽胜还要早几年。Jeep ...
Renegade与Cherokee的惨败与产品素质相关，也与Jeep品牌悖论紧密相连：Jeep的品牌特征很难平衡品牌与产品之间的矛盾。比如Cherokee与Renegade需要考虑越野性能的设计：AT胎、拖车钩、两挡分动箱，这些自上而下的设计推高了产品成本，与丰田RAV4 TRD、斯巴鲁森林人Wilderness等自下而上的方式恰好相反。别忘了，这个车型级别的...
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它的出现率先成为最早国产高端SUV的代表。与进口版一样,国产版的大切WJ型,依旧是有4.0升L6与4.7升V8两个版本,对应海外的4.0L Laredo 4WD与4.7L Limited 4WD版本,并且分别给它们定名为4000与4700,在国家汽车生产目录中的型号分别为BJ2021G、BJ2021V8。
它的出现率先成为最早国产高端SUV的代表。与进口版一样,国产版的大切WJ型,依旧是有4.0升L6与4.7升V8两个版本,对应海外的4.0L Laredo 4WD与4.7L Limited 4WD版本,并且分别给它们定名为4000与4700,在国家汽车生产目录中的型号分别为BJ2021G、BJ2021V8。
它的出现率先成为最早国产高端SUV的代表。与进口版一样,国产版的大切WJ型,依旧是有4.0升L6与4.7升V8两个版本,对应海外的4.0L Laredo 4WD与4.7L Limited 4WD版本,并且分别给它们定名为4000与4700,在国家汽车生产目录中的型号分别为BJ2021G、BJ2021V8。
2000年，与戴姆勒-克莱斯勒合资的北京吉普（BJC），将大切WJ型进口销售，最初售价在60-70万元左右。随后在隔年7月，北京吉普又将其CKD组装“国产化”出售，售价降低至40-50万元左右。与进口版一样，国产版的大切WJ型，依旧是有4.0升L6与4.7升V8两个版本，对应海外的4.0L Laredo 4WD与4.7L Limited 4WD版本...
几日前去了下Jeep第五代大切诺基WL型在广州的静态体验,在回来的路上就遇到了它的“祖辈”,一台北京吉普出品的大切二代(Jeep Grand Cherokee WJ),当年这款搭载V8的“4700”车型,也算是“大陆北方”车友的“情怀车”吧,可惜它在对面车道一闪而过,没给我留下拍摄机会。
【智车派新闻】2022款大切诺基(参数丨图片)(Grand Cherokee)进行了重新设计。第五代采用与大切诺基L相同的平台,但售价更可负担,为37390美元(约合人民币23.95万元)。作为对比,大切诺基L售价38635美元(约合人民币24.75万元)。 拉雷多(Laredo)是基本装饰的名称,四轮驱动版收费增加了2000美元(约合人民币1.28万元)。