Mojave X 的 Fox 减震器和 1 英寸升降套件也值得一提,它们也使这款沙漠跑者在公路上行驶更加舒适。 无处不在的五星士兵 Pentastar V6在 Stellantis 产品中随处可见,它是 Wrangler 和 Gladiator 的默认 ICE 选项。它为 Jeep 的越野车提供传统驾驶体验和预期动力。它是 Gladiator Mojave X 的引擎盖下,我总体上喜...
Mojave将底盘高度提升了1英寸,Fox减震器采用液压防撞缓冲设计,能够为底盘提供更富韧性的阻尼。与此同时,Mojave的车身框架也经过坚固化处理,整体刚性更强。Jeep表示,GladiatorMojave专为沙漠而来,因此主要对该车的悬架系统进行了有针对性的升级,包括2.5英寸FOX液压内部旁路减振器以及外部储油罐,该减振器可以在悬架行程完全...
Mojave将底盘高度提升了1英寸,Fox减震器采用液压防撞缓冲设计,能够为底盘提供更富韧性的阻尼。与此同时,Mojave的车身框架也经过坚固化处理,整体刚性更强。Jeep表示,GladiatorMojave专为沙漠而来,因此主要对该车的悬架系统进行了有针对性的升级,包括2.5英寸FOX液压内部旁路减振器以及外部储油罐,该减振器可以在悬架行程完全...
Jeep Gladiator角斗士(参数|询价|图片)在2024年推出了改款车型,调整了内饰并增加了更多安全气囊。也许你认为价格会上涨,但实际上,新车的起售价比老款便宜1095美元(约合人民币7876元)。 2024款角斗士采用了首次在新款Wrangler牧马人上所使用的全新七槽格栅,同时该车有九种外观颜色可以选择。内饰部分,新车配备12.3英寸...
本届牧马人车型换代后,Jeep还推出了皮卡版车型-Jeep Gladiator(角斗士),能居家干活也能出去撒花的属性立刻获得不少爱好者的追捧。而在刚刚开幕的2020芝加哥车展上,Jeep带来了牧马人皮卡的特别版车型-Jeep Gladiator Mojave,新车与普通版车型最大的亮点就是针对沙漠越野性能进行了加强,进一步巩固细分市场。
在2020芝加哥车展,一台Gladiator Mojave被摆放在了JEEP的展台之上,一台被称作拥有“终极性能”的中型越野皮卡。 在车身外部可以看到,Trail Rated标识被替换为Desert Rated,这说明这台Gladiator Mojave行驶在沙漠之中会变得如鱼得水,如何实现?2.5英寸的FOX旁通式减震器带有外挂式储液罐,这一系统能够在车辆悬挂使用到极限...
Gladiator Mojave的Command-Trac 4×4四驱系统也经过了升级，最主要的就是采用了美国德文公司最新的DANA 44前后轴，扭矩放大可达到4.1。另外为了保证车辆在各种路面情况下都能发挥出最好的性能表现，Jeep为这辆Gladiator Mojave提供的是尺寸达33英寸，来自Falken飞劲轮胎旗下越野专用型Wildpeak系列A/T 3W全...
2024款车型新增了Mojave X和RubiconX两款顶配车型。价格均为64890美元,是同类产品中最贵的,但它们以更多的功能证明了其零售价的合理性。 在车内,顶配车型配有12向电动前排座椅,采用纳帕真皮内饰。拥有座椅加热和方向盘加热功能。九扬声器Alpine音频系统取代了标准系统,同时还包括卫星导航。还有一个集成的蓝牙扬声器。
Mojave特别版无疑也不容小觑，不仅具有牧马人强大的越野能力，同时在实用性方面也不居下风，而这台Gladiator Mojave特别版不仅丰富了Jeep的品牌色彩，也是给予了竞争者福特猛禽F-150最有力的打击，Gladiator Mojave犹如其名角斗士一样，在这个像是角斗场的美国皮卡市场里，Jeep Gladiator Mojave将继续与福特猛禽F-150...
(文/张祁有)近日,2020芝加哥车展如期举行,在本次车展上Jeep正式发布了Gladiator Mojave特别版。新车可以看作是Gladiator的加强版车型,其在Gladiator普通版的基础上进一步提升了车辆的越野性能。 外观方面,新车延续了Gladiator普通版车型的设计风格,圆形LED大灯和Jeep标志性的七孔进气格栅均有所出现,粗狂的前保险杠带来了...