The I-Pace checks enough tech boxes on the spec sheet but it's the Jaguar of EVs, more alluring for its character and driving dynamics than its technology.
如果您要购买高档的电池驱动型多功能车——比如奥迪 E-Tron、特斯拉 Model Y,甚至可能是更高端的福特野马 Mach-E——你绝对应该考虑这款超级时尚的 Jag .即使它不再是新的热门,I-Pace 看起来仍然像一辆从高级设计工作室逃脱的概念车。该车的圆形矩形格栅一直都是捷豹,对于首次购买电动汽车的购买者来说是一张熟...
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随着新的 EV 跨界车每周下降，人们很容易忘记Jaguar I-Pace 是最早的车型之一。2022 年，这款低矮的全电动车型将进行一轮修改，以在面对BMW iX等新车型时保持竞争力。在内部，捷豹已经放弃了其最新的 Pivi Pro 信息娱乐系统。双 SIM 卡设置提供了预期的 Apple 和 Android 手机镜像，以及通过蓝牙同时连接两部手机...
2022年,I-Pace配备了捷豹新的PiviPro信息娱乐系统,该系统具有更直观、更简化的菜单结构,让您更容易从主屏幕访问最常见的任务。苹果CarPlay和安卓Auto是标配,两部手机可以通过蓝牙连接。通过PiviPro,导航系统可以帮助驾驶员找到最近的充电点,以减少旅行时间。在长途旅行中,系统还可以预测每个航点的剩余电量。从外部来看...
新年式的另一项变化,就是顶规增配电子气压悬吊(先前仅能选配),可选三段式车高调整,最高的段数建议有轻越野需求时再使用,不然行车时会明显感受到车身多余的晃动增加。 实际开起来,气压悬吊确实让I-Pace的路感回馈从旧年式的直接,变为「Q韧」,驾驶与乘坐体验可说更加细致化,说句虚荣点的,这配备在常规人印象中...
The I-Pace signalled the start of something big when it first launched in 2018 – that mainstream manufacturers, not just Silicon Valley start-ups and BMW, were prepared to invest properly in building new-from-the-ground-up electric cars you might actually want to own, and might be able ...
I-Pace All-Electric Vehicle EXTÉRIEUR INTÉRIEUR ATTELAGE ET PORTAGE ROUES ET ACCESSOIRES STYLE INTÉRIEUR PROTECTION INTÉRIEURE FONCTION ET TECHNOLOGIE SÉCURITÉ PRODUITS POUR ANIMAUX DE COMPAGNE Station de branchement et de recharge pour iPhone® La station de branchement et...
Introducing the Jaguar I-PACE: our first all-electric SUV and winner of the 2019 World Car of the Year. Explore the I-PACE range and its unique features.
新年式的另一项变化,就是顶规增配电子气压悬吊(先前仅能选配),可选三段式车高调整,最高的段数建议有轻越野需求时再使用,不然行车时会明显感受到车身多余的晃动增加。 实际开起来,气压悬吊确实让I-Pace的路感回馈从旧年式的直接,变为「Q韧」,驾驶与乘坐体验可说更加细致化,说句虚荣点的,这配备在常规人印象中...