SAE_J1939-73(故障诊断)协议.pdf,GB/T XXXX.6 -XXXX 前言 GB/T ×××《商用车控制系统局域网络(CAN 总线)通讯协议》包括 10 个部分: —第 1 部分:物理层—屏蔽双绞线(250K 比特/秒) —第 2 部分:物理层—非车载诊断连接器 —第 3 部分:物理层—非屏蔽双绞线(250K
由于SPN有19位，其值域为0～524287，因此你看到的SPN值是正常的。在J1939标准中，许多参数如汽车转速、刹车传感器、液压和油温传感器等，都有通用的SPN，很多都是十进制4位的。然而，你看到的SPN是OEM（Original equipment manufacturer原设备制造商）自己定义的。因此，要了解这些DTC的具体错误信息，你需要...
而DTC的格式为19比特SPN（Suspect parameter number可疑参数编号）， 5比特FMI（错误类型）， 7位OC（该错误出现次数）和一位代表其DTC解析格式（FMI和SPN相应数据在DTC四个字节中的位置）。因为SPN有19位，其值域为0～524287。所以你看到的SPN的值是正常的。而在J1939标准中很多参数（如汽车转速、刹车...
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摘要: 介绍了基于SAE J1939协议的发动机控制策略,设计了900 t运梁车功率匹配的2种控制算法,这2种算法分别以动力性和经济性为主要考虑方面.利用SAE J1939协议,提高了控制系统的集成度,体现了电控系统的优势,并为综合运用2种控制算法,使机械获得最佳的动力性,经济性和作业生产率提供了可能.关键词:...