SAE_J1939-11(物理层)协议内容.pdf,路面车辆推荐操作规程(被采纳为美国国家标准) SAEJ1939-11: 物理层,250K 比特/秒,屏蔽双绞线 前言 本系列SAE 推荐操作规程是由卡车及客车电子电气委员会所属的卡车及客车控制及通信小 组委员会制定的。该小组委员会的目标是针对电控
SAE J1939-11 Revised SEP2006 - 2 - 3.9 Differential Internal Resistance... 5 3.10 Internal Capacitance ... 5 3.11 Differential Internal Capacitance...
J1939协议 路面车辆推荐操作规程(被采纳为美国国家标准) SAEJ1939-11: 物理层,250K比特/秒,屏蔽双绞线 本系列SAE推荐操作规程是由卡车及客车电子电气委员会所属的卡车及客车控制及通信小组委员会制定的。 上传者:jasminhe时间:2010-10-05 SAE J1939协议 ...
4.3.1诊断故障码定义.11 4.3.2激活状态的诊断故障码DM112 附录16 天行健,君子以自强不息。地势坤,君子以厚德载物。——《周易》 1范围 1.1文档说明 针对每个模块的诊断功能的开发,除了本文档以外可能还需要另一个单独针对此模块的 文档——《XX模块诊断内容》,这个文档定义了DM1服务中的故障码,以及其他需要单独...
SAE-J1939-11(物理层_250K比特每秒_屏蔽双绞线)-1999-中文.pdf SAE-J1939-11,物理层、250K 比特/秒、屏蔽双绞线,中文版,翻译那是杠杠的,整理了排版,看起来舒服 上传者:xiecy158时间:2019-12-23 SAE-J1939-Protocol.zip 涵盖所有J1939 系列文档: SAE J1939-01 SAE J1939-02 SAE J1939-03 SAE J1939-05 ...
1993 年11 月ISO 颁布了道路交通运输工具-数据信息 交换-高速通信局域网(CAN)国际标准ISO11898,为控制局域网的标 准化和规范 化铺平了道路。美国的汽车工程学会SAE 于2000 年 提出的J1939,成为货车和 客车中控制器局域网的通用标准。 2.J1939 协议通信原理及内容 (1)J1939与CAN J1939 是一种支持闭环控制的在...
SAE J1939-11 《商用车控制系统局域网络（CAN总线）通信协议》编制说明 一、 任务来源 本标准是根据国家质量监督检验检疫总局国家标准制修订计划20030943-T-5号进行编制。二、 制定的目的、意义 随着汽车行业越来越重视汽车安全、环保等问题，大大促进了新技术的开发运用，越来越多的电子技术应用到汽车上，如电喷、ABS...
SAE J1939-11
) SAE J1939/13 物理层,非车载诊断连接器 Revised 2004-3-11 ) SAE J1939/15 物理层,250K 比特/秒,非屏蔽双绞线 Revised 2008-8-21 ) SAE J1939/21 数据链路层 Revised 2006-12-22 ) SAE J1939/31 网络层 Revised 2004-4-2 ) SAE J1939/71 车辆应用层 Revised 2008-1-28 ...
标准帧只有11位的标识符(ID) 扩展帧有11+18=29位标识符(ID) 以后均以扩展帧作介绍。 (PDU) 标识符+数据域=协议数据单元(PDU)。 (PGN) PGN(ParameterGroupNumber)参数组编号: 参数组编号唯一标识一个参数组,在通讯过程中起到“索引”的作用,表征报文的容和用途, ...