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ISO7637-2中文资料(电源线瞬态传导干扰抗扰性试验)--第2页 还可以作为装置和系统的开发依据,并可在生产阶段使用(见附录B)。 评估装置的电源线瞬态抗扰性的台架试验,可以采用试验脉冲发生器的方法,但这种方法并 没有涵盖所有可能出现在车辆上的各种瞬态,5.6所描述的试验脉冲只是典型脉冲的特性。在特 ...
第2部分：沿电源线的电瞬态传导 1范围 本部分规定了安装在乘用车及12V电气系统的轻型商用车或24V电气系统的商用车上设备的传导电瞬态电磁兼容性测试的台架试验，包括瞬态注入和测量。本部分还规定了瞬态抗扰性失效模式严重程度分类。本部分适用于各种动力系统（例如火花点火发动机或柴油发动机，或电动机）的道路车辆。2...
ISO7637-2（2004）标准 电源线瞬态传导干扰抗扰性试验 前言 GB/T21437《道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰》包括三个部分：——第1部分：定义和一般描述；——第2部分：沿电源线的电瞬态传导；——第3部分：除电源线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射。本部分为GB/T21437的第2部分，等同采用ISO7637—...
ISO-7637-2中文资料(电源线瞬态传导扰抗扰性试验) ISO7637-2 2004 ISO7637-2 2004 IISSO-22标准 电源线瞬态传导干扰抗扰性试验 前言 GB/T21437《道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰》包括三个部分: —— —— ———第1部分:定义和一般描述; —— —— ———第2部分:沿电源线的电瞬态传导; —— ...
1、2222ISO7637-2(200421437第1部分:定义和一般描述;第2部分:沿电源线的电瞬态传导;第3部分:除电源线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态214372ISO763722004电骚扰第2部分:沿电源线的电瞬态传导制定。1第2部分:沿电源线1范围12型商用车或242规范性引用文件21437/2T1437.1道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第...
中文简介：道路车辆--来自传导和耦合的电气干扰--第2部分：仅沿供电源线路的瞬时电传导英文简介：Road vehicles -- Electrical disturbances from conduction and coupling -- Part 2: Electrical transient conduction along supply lines only
内容提示: GB/T ×××-××× 14 5.6.5 5.6.5 试验脉冲 a 5a 和和 5b 本试验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池(亏电状态)的同时,交流发电机正在产生充电电流,而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态;抛负载的幅度取决于断开电池连接时,发电机的转速和发电机的励磁场强的大小。抛负载脉冲宽度主要...
试验期间,周围环境温度应为 23℃±℃。试验电压应符合表 ISO7637-2中文资料(电源线瞬态传导干扰抗扰性试验) 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处. 文档信息 页数:34 收藏数:0 顶次数:0 上传人:慢慢老师 文件大小:2.21 MB 时间:2021-07-11
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