ISO 11898-2-2016 下载积分: 2000 内容提示: © ISO 2016Road vehicles — Controller area network (CAN) —Part 2: High-speed medium access unitVéhicules routiers — Gestionnaire de réseau de communication (CAN) —Partie 2: Unité d’accès au support à haute vitesseINTERNATIONAL STANDARDISO...
ISO 11898-2:2016指定高速物理媒体附件(hs-pma)的控制器区域网络(CAN),一种支持分布式实时控制和多路复用的使用在道路车辆的串行通信协议。这包括HS PMA和低功耗模式的能力以及与选择性唤醒功能。物理介质相关子层不在本文档的范围 ISO 11898-2:2016 specifies the high-speed physical media attachment (HS-PMA) ...
点击打开全屏PDF预览 点击查看大图 标准号 ISO 11898-2:2016 发布 2016年 总页数 38页 中文版 GB/T 41588.2-2022 (等同采用的中文版本) 发布单位 国际标准化组织 替代标准 ISO 11898-2:2024 当前最新 ISO 11898-2:2024 引用标准 ISO 11898-1:2015 ISO 11898-3:2006 ISO 11898-4:2004 ISO 11898-5:...
ISO11898-2_原创精品文档.pdf,ISO11898-2--第1页 ISO11898-2 介质访问单元(MAU ) 本部分主要定义了高速介质访问单元(MAU )和一些介 质依赖特性,包括 XXX 的物理层。这种串行通信协议应用于 道路车辆中,支持分布式实时控制和多路复用。 标准参考 以下参考文档的应用是
ISO 11898-2-2016.pdf评分: ISO-11898-2-2016,最新CAN通信规范,定义CAN通信的物理层相关规范。 CAN 物理层2019-10-29 上传大小:1910KB 所需:50积分/C币 ISO11898-2中文 ISO11898-2 高速CAN介质访问层,高速CAN物理层一致性测试 上传者:gmy800101时间:2013-09-30 ...
ISO11898-2道路车辆-CAN-第二部分: 高速介质访问单元 2013-12-01 1 范围 此部分定义了高速(发送速率高达1Mbps)介质访问单元(MAU)和一些介质依赖特性(基于ISO8802-3),包括CAN的物理层;一种应用于道路车辆中的串行通信协议支持分布式实时控制和多路复用; 2 标准参考 以下参考文档诊断这个文档的应用是独立的。对于...
1 认识高速接入单元“ISO11898-2”国内的新能源汽车正如火如荼发展，如何才能构建一致性更好的车载CAN 总线网络？让我们从国际标准开始学习。ISO11898是CAN 总线国际标准，由德国BOSCH 公司开发至今已经成为汽车控制系统的标准总线协议，而今国内新能源汽车发展随着双积分制已经开始对传统车企大面积普及，为了在转型过程...
11898-2:2024中声明,SIC mode下总线Biasing active状态下隐性信号的电平识别区间为-3V到+0.5V之间。显性信号的电平识别区间为+0.9V到+8V之间。 SIC mode下总线Biasing inactive状态下隐性信号的电平识别区间为-3V到+0.4V之间。显性信号的电平识别区间为+1.15V到+8V之间。
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英文名称:Road vehicles — Controller area network (CAN) — Part 2: High-speed physical medium attachment (PMA) sublayer 标准状态:现行 发布日期:2024-03-22 文档简介 ISO11898-2:2024是道路车辆控制器局域网(CAN)的第2部分标准,标题为“高速物理介质附加器(PMA)子层”。此标准涉及到用于物理层的网络连...