雷克萨斯 IS 500 F Sport Performance在日本推出，这是最强的IS车型，搭载5.0 升自然吸气V8 发动机，输出功率为475 hp (354 kW / 481 PS) 和 535 Nm (394.6 lb-ft) 的扭矩。匹配八速自动变速箱、托森限滑差速器和后驱系统。这比美版IS 500 F Sport Performance型号多了 3 hp (2.2 kW / 3 PS) ，...
在此之前，关于这台车有着许多种版本的传言，如今答案正式揭晓，LEXUS（雷克萨斯）今日发表V8动力版本IS性能版，2022全新IS 500 F Sport Performance，拥有472匹的最大马力，拥有时速0到60英里加速4.5秒可完成的性能实力。顾名思义，IS 500 F Sport性能版搭载的动力是自然进气的 5.0 升 V8引擎，拥有 472hp/710...
动力方面，雷克萨斯IS 500搭载了一台5.0升V8自吸发动机，最大输出功率为472hp/7100rpm，扭矩峰值为54.6kgm（535Nm）/4800rpm。为了适配这颗“大心脏”，新车的引擎盖加高了约50mm，前保险杠和挡泥板也因为要匹配发动机尺寸而变得更长。车尾部分增加了扰流装置和四出排气，强调运动属性。变速箱采用了8速AT，特别...
动力方面,雷克萨斯IS 500搭载了一台5.0升V8自吸发动机,其最大输出功率为472hp/7100rpm,峰值扭矩则为54.6kgm(535Nm)/4800rpm。 为了匹配这一颗“大心脏”,新车的引擎盖也被加高了约50mm,且机盖上的棱线十分突出,就连前保险杠和挡泥板也因为要匹配发动机尺寸而变得更长。 车尾方面,主要追加的还是扰流部分,加上...
濒临绝种 5.0 NA V8 大心脏 雷克萨斯 IS 500 是专为热衷于 “大排量” “大引擎” 的北美市场所设计的产品，换上与 RC F 相同的 5.0L 自然进气 V8 引擎，在 7,100 rpm 时可产出 472hp，在 4,800rpm 达到扭矩峰值 535.5Nm。配上 8 速 Sport Direct Shift 变速箱和 RWD 后轮驱动的配置，0-100...
雷克萨斯IS500 FSPORTPerformance搭载了最高输出472HP/7100rpm、最大扭矩395lb，ft/4800rpm（上述为英国制造单位数据，约479PS/7100rpm，536Nm/4800rpm或54.6kgfm/4800rpm）的5.0LV8自然吸气引擎，组合的变速器是丰田AA 80E型8AT--不用说该动力总成此前在RCF和GSF两个“F”车的动力总成上先后进行了改良和...
尽管雷克萨斯近年的数字编号让人很迷(譬如过去采用2.0T机器的200t车型,更名为300),但IS500可以说是童叟无欺,因为打开发动机盖,你将会看到颇为熟悉的场景——一副2UR-GSE型5.0L V8自然吸气发动机安静地躺在里面,它可以在7100rpm输出472hp,最大约536Nm的扭矩则在4100rpm释放。与发动机匹配的,是与IS 300/IS 350同...
内装施以黑灰双色的麂皮/真皮材质铺陈，并换装半皮半木的专属F Sport跑车方向盘，延续品牌一贯的豪华氛围。而作为特仕车，Lexus也为所有Launch Edition挂上限量生产编号；此外，于车辆发动时，数位仪表也将享有专属动画。动力系统使用与LC 500相同的5.0升V8自然进气引擎，最大输出来到472hp/54.7kgm，且采后驱配置...
中控台底部配置限量号码。动力配置方面，IS 500 F SPORT Performance Launch Edition采用与标准版本Lexus IS 500 F Sport Performance相同的5.0L自然进气V8汽油引擎，最大输出表现为472hp/7,100rpm、最大扭力为395lb-ft/4,800rpm，搭配8速Sport Direct Shift自排系统，0-60mph需耗费4.5 秒。
雷克萨斯IS500 F SPORT Performance,搭载了一台最高出力472HP/7100rpm、最大扭矩395lb.-ft/4800rpm(上述为英制单位数据,约合479PS/7100rpm、536N·m/4800rpm或54.6kgf·m/4800rpm)的5.0L V8自然吸气引擎,搭配的变速器则为丰田AA80E型8AT——不必说,这套动力总成是从此前先后用于RC F和GS F两款「F」车的...