100公里提速7.8s的sportscar别杠我,我的车就是2016款is200t。8arfts的引擎我这辈子不太会再碰1次,食多力小,高速油量消耗不少于7l,城区油量消耗能奔着12l去了。 举报 走呗去耍 2024-10-23 动力的确不算强,但是雷车颜值没下过线,海外能上500确实是很爽的 举报 回复本楼 艳阳天o0 2024-10-23 500...
PersonalLuxuryCar,是一种已经绝迹的车型,不考虑空间,一切为前排的舒适感和豪华感为重,凭借着毫无空间利用率的造型让整车的豪华气质来到了一个前所未有的高度,而后相同的用途被更实用且更理性的GT车型代替。 而对于更多的普通消费者而言,豪华品牌的轿车就已经足够“不追求实用”了,is300更是如此,后排坐不下人,用来...
Personal Luxury Car,是一种已经绝迹的车型,不考虑空间,一切为前排的舒适感和豪华感为重,凭借着毫无空间利用率的造型让整车的豪华气质来到了一个前所未有的高度,而后相同的用途被更实用且更理性的GT车型代替。 而对于更多的普通消费者而言,豪华品牌的轿车就已经足够“不追求实用”了,is300更是如此,后排坐不下人,...
来源:改装车(微信号:iModifiedCar) 作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者) 在很多日系姿态玩家心中,都有一种V6的情怀,也许这些车的性能不如现在的主流4缸涡轮车,但是那种平顺性却非常符合这种大王的气质。锐志如此,IS300更是。 今天和大家分享的改装案例来自广东惠州,车主阿威在去年买了这辆雷克萨斯IS。
遗憾的是,由于已是多年前的产品,所以Carplay、大屏等时下流行的配置在IS上都没有。 (左右滑动查看图片) 但好在IS的车内用料很出色,中控使用了大面积的软材质,甚至在侧面会与前排乘客膝盖接触的位置都使用了软质填充物,细节很到位,这也符合雷克萨斯一贯主打品质、匠心的产品理念。 02 都说标轴好, 所以它不搞...
IS300中的一个是较小的8.0英寸,带有厚厚的黑色边框。本机系统不是最漂亮的,但它可以完成工作,AppleCarPlay和AndroidAuto都是标准配置。我建议坚持使用。雷克萨斯恼人的触摸板继续占据中控台的空间。我通常喜欢冗余控制(宝马的iDrive,梅赛德斯的小轮安装拇指垫),但不是这种不直观的。
来源:改装车(微信号:iModifiedCar) 作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者) "后驱+V6才叫车嘛",尽管说出这句话之后会让很多人反对,但是排量和驱动形式真的能够决定一辆车在大家心中的地位。这种情怀谁也不知道来自哪里,或许与当年的丰田锐志有关吧!
如果在6年前,我还能说IS的内饰设计相当惊艳,可现在,它已经不太能给人太多视觉冲击感,它的特点是中控台设计简洁明快,各个功能按键分布合理;且F SPORT运动车型采用了LFA超级跑车所搭载的可移动炫酷仪表盘,以及专属运动型座椅。遗憾的是,由于已是多年前的产品,所以Carplay、大屏等时下流行的配置在IS上都没有。
当时在找车源时的一个硬性要求就是要带马克音响,音响在我看来是对你驾乘感受提升最直接的一个因素。它没有carplay,它甚至连蓝牙音乐都没有,但当你放入一盘自己喜爱的CD,亦或是将手机插上音频线,享受旅途就从打开开关那一刻开始。 个人感觉座椅通风比加热来的更实际,毕竟冬天椅子冷,坐一会就热了,但夏天一热那...
进入驾驶舱,配备的悬浮式8英寸彩色高清触屏绝对堪称“有眼缘”,支持carplay、高德地图、手机下发地点等,无论是反应速度还是分辨率表现都非常优秀。考虑到反光的弊端,屏幕贴心地进行了磨砂处理。此外,“高颜值”的12.3英寸全液晶彩色数字仪表,可以根据用户的个人喜好自由显示导航、音乐等信息。据媒体报道,这已经纳入“黑科...