好在IS200t基于FSPORT版,外观运动套件让前脸略显协调。我稍微给它的外观加了一些负面的点。 车厢省点比较多:F运动方向盘,F运动仪表,运动座椅,合金踏板等。使IS的内外看起来更加协调。其实我还是喜欢上一代IS沉稳温暖的内饰,但是我明白,现在运动风格刚刚上市,车厢里多一点运动包装对IS这样的车是有好处的。而且这...
我想日后想要对IS200t进行性能升级的朋友们终于可以烧高香了。 测试当天的天气较冷,地面与轮胎温度都不高,加之雷克萨斯IS200t在全部关闭VSC后TRC系统也会处于基本不工作状态,在进行加速测试时后轮打滑比较严重,以至于即便是二挡接近切换三挡时抓地力都不能完全恢复。或许许多人会觉得这是一种驾驶的乐趣,但它确实并...
捷豹XE的低功率版需要7.7s,而高功率版虽然输出上并不占优,但加速时间更短仅需6.8s。 总结:由于笔者没有开过IS200t,所以不能对两款车型进行直接的驾驶感受对比。但是就IS250给笔者留下的深刻印象来说,如果IS200t继承了前辈的弯道感受的话,那么IS在弯道的细腻程度要优于XE。当然并不是说捷豹XE的表现不好,捷豹...
原本雷克萨斯取消了原IS250FSPORT上的发声器,这个发声器曾经是用来在行驶过程中制造出低沉有力的轰鸣声,但现在IS200tFSPORT似乎真的太安静了。得益于涡轮增压的加持,发动机可以在1650rpm的转速下输出最大扭矩,所以即使在城市中行驶,IS200t依然给驾驶员带来愉悦的驾驶体验,非常有力度和线性,这种感觉相当不错。 从低速...
但在"世风日下"的今天,上到Ferrari 488下到Ford Focus ST,似乎没有涡轮这么个玩意,你都不好意思说自己跟运动沾边儿(BRZ跟86悄悄的哭了),于是自然,IS系列也不能免俗,曾经的IS300和IS250都接连被取消了,新来的选手有了一个响亮的新名字:IS 200t。
雷克萨斯IS后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。此外,这款车配备后排侧气囊、后座出风口、后排头部气囊。 雷克萨斯IS配备2.0TL4发动机,发动机最大功率245马力,峰值扭矩为350牛·米,工信部综合油耗7.3L/100km。 看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,雷克萨斯IS...
2015款雷克萨斯IS200t FSPORT 雷克萨斯IS全部车型 2016款 基本型 返回雷克萨斯IS频道 > 共273张图 外观颜色: 车身外观 车厢座椅 中控方向盘 二手车估价:10.89万 厂商指导价:36.90万元 全款购车:约41.5万贷款购车>> 长 宽 高:4670*1810*1430 车身结构:三厢4门 ...
新车将配备2.0T+3.5L V6发动机以及8AT变速箱，并预计在2020年正式上市。回溯历史，丰田在1998年发布了Altezza，这款车在国内市场也有其特定的名称。雷克萨斯LS的最终落地价格为89万元人民币。其车头设计显得非常锐利，并配备了独特的格栅造型。IS200t FSPORT所搭载的8AR-FTS发动机，先前也曾在NX200t以及国产汉兰达上...
IS200TGENH1A 端子板发电机监视器 用于燃气轮机系统 IS200TGENH1A特点 VGEN 和 TGEN 的输入 ●两台三相发电机和母线 PT ●三个 1 相发电机 CT ●四个模拟输入 发电机和母线电压 ●115V RMS 标称值 ●标称频率为 50/60 Hz。 ●磁隔离高达 1,500 V RMS(负载小于 3 VA) ●每
向来以专注完美,近乎苛求作为品牌精神的,是国内唯一能与德国双B 平起平坐的豪华品牌。自雷克萨斯导入全新搭载2.0 升涡轮引擎的IS 200t 后,便以杰出的性能表现与精锐的操控乐趣深获车主好评,如今雷克萨斯再次引进小改款车型,以全新样貌、升级配备、强化操控三大主轴,大