要说好的方面也有,就是给这个车加了一点转向;可能是操作手感更好了但是我个人觉得还不如把曾经的推重比和50极速还给“杠7”。 2楼2023-07-27 09:59 收起回复 可乐要加冰 基地守卫 7 关于IS-7的单车解析就到这里,这台车经历了这么多的版本更迭现在肯定是不如之前“版本之子”的时候那么强。但是也还能玩,...
如果IS-7能够量产，在当时足以登上世界坦克之巅。但在当时这已经是不可能的事情了，自此之后IS-7坦克就被扔在了博物馆里吃灰，加上俄罗斯近二三十年来经历了各种各样的动荡，IS-7所代表的1945年前后苏联装甲设计的巅峰水平，早就被人们所忘记了。而库宾卡博物馆之所以要在今年宣布修复IS-7真车，是因为两个方面...
IS-7的车重接近70吨,这使得它无法通过苏联境内的大部分桥梁,也难以通过铁路运输。考虑到暂时没有能拖得动它的工程车辆,一旦野外抛锚,救援也是个大问题。1949年,苏联政府通过决议,要求重坦不得超过50吨,IS-7项目就此终止。研发工作转向“730工程”,也就是日后的T-10重坦。 现状:仅存的一辆原型车 🏛️ 目...
IS-7坦克是在1945年设计的，那时二战接近尾声，它的设计者是尼古拉·费奥多罗维奇·沙什穆林。这辆坦克重约68吨，装备了1050马力的柴油引擎，因此它能在公路上以每小时60公里的速度行驶，行动起来并不显得迟钝。IS-7的防护力非常出色，其前部装甲板采用65度的倾斜角度，厚度达到了150毫米，实际防御效果相当于超过200...
IS-7如果登场真的会很强吗?-7的车体和T10相似度极高,虽然装甲厚度差异,但是形状一样。如果红圈这里的装甲板和T-10一样那么IS-7的防护无敌论可以打消了,冲的和T34一样快,比T54还狂的饿狼【疯狗】,但装甲就是问题了,反正是400穿破甲弹肯定挡不住,300穿的可以试试,然而传统穿甲弹即使脱壳也不可能击穿-7,...
在第二次世界大战中,苏联的KV系列坦克与IS坦克曾给予德军重大打击,尤其是IS2重型坦克坦克参加了对纳粹德国的最后决战,为苏军攻占柏林起到了非常大的作用,是当之无愧的苏联功臣。 柏林战役结束后的IS2坦克,位于柏林大厦前,楼体被炮击的痕迹十分明显 即便如此苏军依旧没有放弃重型坦克的研制项目,而文章里的主角IS7坦克...
IS-7在诞生时是世界上最先进的坦克。它具有复杂的装甲布局、1000马力的柴油发动机、远程控制机枪和自动装弹机。IS-7因在线游戏《坦克世界》而广受欢迎，该游戏以其几乎无法穿透的炮塔而闻名。令人惊讶的是，这与现实并不太遥远。苏联的重型坦克家族。图片由Marcus Burns CC by 3.0 从一开始，坦克就必须能够承受...
可以说IS-7重型坦克是50年代的王者，用它来对付二战时期的虎王、鼠式、M26等坦克，简直轻而易举。不过这样一款坦克却没能量产，据说陆续生产了一些用于各种测试，具体产量不明。不能服役的IS-7 其实IS-7不能服役有着诸多因素，其中和它自身的设计有很大关系。首先就是坦克自身过分强调装甲防护，坦克四周均采用倾斜...
IS-7车载10RK电台,但是已经没有时间去研发用于冗余的备用电台。车组内部通讯使用TPU-4Bis对讲机。 IS-7原定安装由77号工厂负责的双联V-16发动机,但是77厂无法在截止日期按时交付,而800号工厂负责的“1200马力发动机”平行项目也没能完成。77厂自己没能完成双联V-16发动机的调试,而100厂测试的结果表明该发动机毫无...