在徐徐清风中,驾驶着优雅的雷克萨斯IS250C敞篷车,享受着马克莱文森音响带来的天籁之音,这简直是一种极致的体验!这款故障率极低的敞篷车,绝对是您的理想之选。 这款车于十年前上牌,已经行驶了13.4万公里,当年价值70多万,而现在仅需11.8万即可拥有!首付仅需4万,即可轻松驾走。 更令人欣喜的是,官方质保期为4年...
另外,初期IS C并不提供Version S(在F Sport出现之前,备有运动调校悬架的Version S算是代餐),一直到2012年,IS C亦追加F Sport版本。动力方面,初期的日规IS只有4GR-FSE 2.5L V6机器(IS 250C),到后来也追加了输出达到318ps的2GR-FSE 3.5L V6机器(IS 350C),全系匹配6速AT。至于操控,尽管我们对敞篷车不抱...
2011款雷克萨斯IS250C 雷克萨斯IS全部车型 2016款 基本型 返回雷克萨斯IS频道 > 共334张图 外观颜色: 车身外观 车厢座椅 中控方向盘 厂商指导价:64.50万元 全款购车:约72.16万贷款购车>> 长 宽 高:4635*1800*1415 车身结构:硬顶敞篷2门 变 速 箱:自动 ...
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雷克萨斯is250c敞篷怎样打开 若您想开启雷克萨斯IS250C的敞篷功能,请遵循以下指南:首先,在后备箱内定位到挡板,确保它稳妥地嵌入两侧的卡槽之中,且上方无任何杂物。这是进行敞篷操作的前提条件。 敞篷车,一种车身可开启的汽车类型,其车顶设计灵活,可为软顶或硬顶,并至少具备两种状态。在第一种状态下,车顶完全覆盖...
情怀老车推荐:雷克萨斯IS250c 大家好,今天给大家带来一台情怀老车——雷克萨斯IS250c。这台车可是2013年8月上牌的,表显里程已经达到了8.74万公里。虽然已经有些年头了,但它的性能和品质依然让人眼前一亮。 首先,IS250C搭载了一台2.5升V6自然吸气引擎,最大马力208匹,最大扭矩252牛·米。这样的动力表现,在当时可...
1、雷克萨斯IS250C的车厢设计整体上与三厢版IS250保持了一致性，同时，其内部的功能配置也达到了IS250顶配车型的水平。我们所测试的这款车，内部装饰以红色和黑色为主，使得整个车厢空间显得颇为明亮。接下来，我们将一同探索IS250C几款独特的车款。2、后备箱挡板的位置需要特别注意，如果不到位，必须将其拉出并...
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优雅个性又运动 实拍雷克萨斯IS250C敞篷车 雷克萨斯IS系列是旗下主打运动的车型之一,在大家以往的印象中雷克萨斯就是豪华与舒适的代名词,其实雷克萨斯也有媲美宝马3系的运动型轿车,那就是IS系列。日本豪华轿车最早都是在美国市场取得成功的,所以大排量是它们的特征之一,不过随着燃油价格的飙升和国内对大排量汽车加大税收...