作为民用无人机领域绝对的独角兽，大疆在视觉识别和控制软件方面，拥有深厚的功力。而大众，则凭借其百年造车经验在汽车行业赢得声誉。两位“大大”合作的产物，叫IQ.Pilot智能驾驶辅助系统。在宣传中，官方这样定义IQ.Pilot：“针对中国路况开发”、“为用户带来燃油市场全新智驾体验”、“更适合中国路况的高阶智驾辅助...
这些描述无疑让人对这套系统充满了期待。然而，值得一提的是，IQ.Pilot并非一套完全自动驾驶系统，而是一套高级的驾驶辅助系统。具体来说，IQ.Pilot的功能包括近距离跟车的自适应巡航、车道保持系统、智能拨杆变道以及智能加塞应对和智能避障等。这些功能的设计旨在提升驾驶的便捷性和安全性。其中，近距离跟车的自适应...
迈腾(逛导购)搭载的IQ.Pilot智能驾驶辅助系统是大众与大疆联合研发的核心技术,专注于复杂的国内路况场景。通过3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及9个高清摄像头,这套L2+级别的驾驶辅助系统能够实现高精度的环境感知和智能决策。实际体验中,这套系统在拥堵道路中的表现尤为突出,能够智能处理车辆加塞、紧急变道等情况。...
跑高速过程中,轱辘哥也实测了全新一代迈腾的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统,这套驾驶辅助系统可实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理、车道内避让、交通标志识别、特殊物体识别等功能。 开启后,驾驶辅助系统给轱辘哥的主要感受就是稳,无论是加减速,还是方向盘调整,全新一代迈腾的IQ. Pilot智能驾驶辅助系...
一、智能驾驶辅助系统IQ.Pilot:全方位感知,智能分析 全新一代迈腾B9搭载了先进的智能驾驶辅助系统IQ.Pilot,该系统集成了多项尖端技术,通过高清摄像头、毫米波雷达和激光雷达等传感器,实现了对车辆周围环境的全方位感知和智能分析。在日常驾驶中,IQ.Pilot能够协助驾驶员完成各种驾驶任务,提高驾驶的便利性和安全性。例如...
IQ.Pilot辅驾驶在型得到广泛应，如观L Pro、迈B9。这些车型...
帕萨特PRO底盘方面依旧采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架。采用怀挡换挡结构,并配备与大疆车载深度合作的IQ. Pilot智能辅助驾驶功能,搭载了7个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及1个车内摄像头。 帕萨特 Pro这套IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,更契合中国用户驾驶习惯,可以实现0-130km/h全速域L2++级驾驶辅助功能...
理论上,IQ.Pilot智能驾驶辅助系统针对国内的实际交通路况而研发,整合了带有智能拨杆变道的全旅程智能驾驶辅助、车辆及物体侦测功能、拥堵辅助和预测式自适应巡航等一系列科技。同时,新增了主动转弯辅助、紧急转弯辅助和紧急辅助系统等主动安全功能,在安全前提下,努力降低驾驶疲劳,提高驾乘愉悦感。
途观L Pro在智能化方面的表现同样令人瞩目。其搭载了上汽大众与大疆车载联合开发的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,该系统具备L2++级驾驶辅助功能,能够实现0-130km/h全速域的自动驾驶。这一系统的引入,不仅提升了途观L Pro的智能化水平,更为用户带来了前所未有的便捷与安全。
大疆,作为民用无人机领域的领军企业,其在视觉识别与控制软件方面的技术实力不容小觑。而大众汽车则凭借百年的造车积淀,在汽车行业内树立了良好的口碑。两大强者联手打造的IQ.Pilot智能驾驶辅助系统,自然备受瞩目。 官方在宣传中对IQ.Pilot的定义颇具深意: