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脱颖而出---2011 Infiniti G37 Coupe 英菲尼迪G37 Coupe的案例我也和你们分享过一些,但是今天我依然会选择这台车来推送是因为我算是一直看着这台车变成现在的样子。我最早是在三年多以前看到这台车的视频的,那时这台车还仅仅是处于入门阶段。装了一套空气悬挂,换了一套轮毂。车主能够实现最终目标是经历了一段很...
英菲尼迪G系 2010款 G37 Coupe | BMW 2012款 335i Coupe价格66.21万 | 62.60万排量3.7 Na V6 | 3.0T L6马力351P | 306P变速箱 7挡手自一体 | 6挡手自一体最大功率 258 Kw | 225Kw最大扭矩 362N·m | 400N·m最大功率转速(rpm): 7000 | 5800最大扭矩转速(rpm): 5200 | 1300-5000供油方式:...
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放眼国内车市,想要找一辆东洋中型双门轿跑车并不容易,几乎只有欧系品牌可以选择,而Infiniti G37 Coupe似乎不错,有着顺畅的跑车线条、3.7L自然进气的强劲动力等,开一辆G37在路上其实还挺风光的。论及改装,撇开那些机械增压的动力改装不谈,若是能将外观好好妆点一番,设定成海拉风是不是也很迷人呢?
力与美--Infiniti G37 Coupe VS BMW 330i Coupe BMW跑车发动机火红的G37与深沉的330i,象征着德国与日本两个国度不同性格的跑车哲学.VIP汽车杂志
G37 Coupe v.s. Porsche Carrera 为了彻底展现G37 Coupe的高性能体质,Infiniti原厂特地邀请国内知名车手陈俊杉与施世伟,分别驾驶G37 Coupe与Porsche 996 Carrera车款于龙潭赛车场上一同较量。 据陈俊杉表示,G37 Coupe最大的特点在于灵活的油门反应与充沛的动力输出,使得本车即便在多弯的龙潭赛道中,依旧能透过油门...
在配备方面,G37 Coupe亦延续G35四门车型水平,除了位于前门上的10吋重低音扬声器,为试车组带来极具震撼的听觉体验,由七吋彩色屏幕所整合的VIS系统,则成为内装视觉焦点,包括音响、空调以及旅程计算机等功能,皆可透过屏幕前方的按键与旋扭操作,兼顾了便利与科技感,而这具七吋彩色屏幕也具备倒车显影功能,对于后方视野迁就...
和前身G35 Coupe相较,新一代的G37 Coupe大致维持了旧有格局,但是随着车系演进而仍呈现不同的风貌。在车头部分,除了整体线条更为流线外,也延续着新一代G35 Seden脚步,换上代表Infiniti家族风格的L形灯组,不过造型却较四门车款更为锐利有神,而同样的Double Arch双弧式样水箱护罩,也不像G35 Seden采用全镀铬方式...
全新G37 Coupe使用Infiniti的3.7升V6新引擎,即使有35%的零件沿用自G35引擎VQ35HR,但這顆代號VQ37VHR的引擎,更多了VVEL可變氣門揚程技術,在中低速的情況下能發揮其最大的效能,初估馬力約330hp、扭力37.4kg/m。變速系統則有五速自排搭配撥片換檔或者正統六速手排可選。車型共計G37 Coupe、G37 Coupe Journey及G...