与LSA规则修订相一致,连带修订《经修订的救生设备试验建议(MSC.81(70)决议)》(MSC.563(108)决议),并批准MSC.1/Circ.1628/Rev.2通函《经修订的标准化救生设备评估与试验报告表(个人救生设备)》。 《专用海水压载舱保护性涂层性能标准(MSC.2...
4）此外，船上噪声级规则（MSC.337（91）决议）以及SOLAS第II-2/9和II-2/13条的统一解释也获得了批准。值得注意的是，会议在应用《二代完整稳性衡准暂行指南》（MSC.1/Circ.1627通函）的过程中发现，气象衡准中的横摇周期公式不适用于长度超过140米的船舶。0国际海事组织其他机构的决定（议题2）会议还批准了...
与LSA规则修订相一致,连带修订《经修订的救生设备试验建议(MSC.81(70)决议)》(MSC.563(108)决议),并批准MSC.1/Circ.1628/Rev.2通函《经修订的标准化救生设备评估与试验报告表(个人救生设备)》。 《专用海水压载舱保护性涂层性能标准(MSC.215(82)决议)》修正案(MSC.557(108)决议)和 《原油船货油舱保护涂...
4)批准《船上噪声级规则(MSC.337(91)决议)统一解释》; 5)批准《SOLAS第II-2/9和II-2/13条统一解释》。 此外,会议注意到在应用《二代完整稳性衡准暂行指南》(MSC.1/Circ.1627通函)过程中发现气象衡准中的横摇周期公式不适用于长度超过140米的船...
对比和分析国际海事组织(InternationalMaritimeOrganization,IMO)噪声及通风规范修改前后的差异和修改后的规范对通风系统的影响,并给出具体的应对措施。噪声新规MSC337(91)对舱室隔音要求的提高可能间接造成空调回风方式发生改变;对舱室噪声要求的提高可能会导致上层建筑的布置位置及机舱等重要噪声源的通风方式发生改变。通风新...
噪声新规 MSC337(91)对舱室隔音要求的提高可能间接造成空调回风方式发生改变;对舱室噪声要求的提高可能会导致上层建筑的布置位置及机舱等重要噪声源的通风方式发生改变。通风新规 MSC365(93)对通风管及其构造材质的明确要求使得今后风管上的绝热材料和一些处所风机上用来减震降噪的软管均须是不燃材料;对穿 A\B 级分隔...
MSC.325(90) 决 议案2014/01/01 1，SOLAS公約II-1修正案。适用于120米及以上或有3个及以上主竖区。修正案增加了进水事故后向船长提供操作资料的要求，可以在船上配备稳性计算机或者具有岸基支持。2，SOLAS公約III章修正案。适用于客船与GT≥500货船。在第III 章第20 条中明确对自由降落救生艇释放操作试验时，...
文中对比了振动方面的1984年和2000年制定的ISO6954权威规范,以及噪声方面的IMO MSC337(91)规范和以DNV船级社为代表的船级社舒适性标准规范,研究这些规范的内容... 王娜,范斌,王丽楠,... - 《应用科技》 被引量: 0发表: 2018年 IACS:在海事立法与行业需求间寻求平衡 <正>国际船级社协会作为IMO的首席技术专...
然而对于不同的工作状态以及作业需求,需满足的标准也不尽相同.文中对比了振动方面的1984年和2000年制定的ISO6954权威规范,以及噪声方面的IMO MSC337(91)规范和以... 王娜,范斌,王丽楠,... - 《应用科技》 被引量: 0发表: 2018年 IMO42第2题的简证 权方和不等式当且仅当证法IMO42张劲松九江学院徐彦原式...
MSC 95 2015 6 待定 公 船 舶 否无2 页 明确所 舱口围只 在 连续的 风雨密钢 结构连接的情况 ,个 舱口及 舱口之间的封闭体积才 能视作ICLL 第 36 6 条所述的“连 续 舱口围” 9 MSC.1/Circ.1509 船舶噪声水 规则 MSC.337(91)决 统一解释 MSC 95 2015.06 批准 待定 公 船 舶 否无4...