IGBT模块的市占率能够达到50%以上,而IPM模块和IGBT单管分别只有28%左右和20%左右。从产品的投资价值来看,由于IGBT模块的价值量最大,有利于企业快速提升产品规模,其投资价值最大。 IGBT应用领域 实现IGBT国产化,不仅需要研发出一套集芯片设计、晶圆制造、封装测试、可靠性试验、系统应用等于一体的成熟工艺技术,更需要...
该IGBT IPM系列的LVIC(低边IGBT栅极驱动器)单元内置SCP(短路电流保护)、UVLO(欠压锁定,防止控制电源欠压误动作)和 TSD(热关断保护功能*仅限BM6337xS)等保护功能,如各保护功能的说明中所提到的,当保护功能启动时,FO引脚将从H电平转换为L电平。 下面是包括与MCU的连接示例在内的框图。红线圈起来的引脚为FO引脚。
睿驱微电子成立于2019年，是一家由上海微技术工业研究院孵化的创新创业型公司。公司拥有一流的海外以及国内专家团队，专注国际先进的第七代IGBT芯片及IPM智能模块的研发，利用团队在新能源电子领域的丰富经验及知识产权，在产业平台资源的支持下经营先进功率半导体器件+新能源领域产业链，用研发创新赢得市场赞誉。睿驱微...
在包括逆变器在内的电机驱动应用中,除了上述示例中的“IGBT 分立器件+FRD”之外,被广泛使用的还有适用于电机应用的 FRD 内置型 IGBT 分立器件和 IGBT IPM(智能功率模块)。 八、 IGBT 的短路耐受时间(SCWT) IGBT 等功率器件具有称为“短路耐受时间(SCWT:Short Circuit Withstand Time)”的电气特性(参数)。通常,...
公司主营业务为车规级半导体，产品涵盖功率半导体（IGBT 模块、SiC 器件、IPM）、智能控制 IC（MCU）、智能传感器（CMOS）等业务，2021年公司功率半导体收入达 13.5 亿元、收入占比 43%。时代电气：轨交装备龙头，轨交电网IGBT 龙头，新能源 IGBT 快速放量 公司自2008年收购丹尼克斯进入到IGBT领域。公司首先布局轨交...
该IGBT IPM系列的LVIC(低边IGBT栅极驱动器)单元内置SCP(短路电流保护)、UVLO(欠压锁定,防止控制电源欠压误动作)和 TSD(热关断保护功能*仅限BM6337xS)等保护功能,如各保护功能的说明中所提到的,当保护功能启动时,FO引脚将从H电平转换为L电平。 下面是包括与MCU的连接示例在内的框图。红线圈起来的引脚为FO引脚。
而变频控制器很重要的一环就是IPM模块，IPM将功率器件芯片（IGBT+FRD或高压MOSFET）、控制IC和无源元件等这些元器件高密度贴装封装在一起，通过IPM，MCU就能直接高效地控制驱动电机，配合白家电实现低能耗、小尺寸、轻重量及高可靠性的要求。中国作为全球最大的家电市场和生产基地，随着节能环保的大力实施，IPM的应用...
◾公司主营业务为车规级半导体,产品涵盖功率半导体(IGBT模块、SiC器件、IPM)、智能控制IC(MCU)、智能传感器(CMOS)等业务,2021年公司功率半导体收入达13.5亿元、收入占比43%。 ◾公司功率半导体业务采用IDM模式,是国内新能源车IGBT模块龙头。1)公司于2005年...
在工作频率不到105Hz时，硅基IGBT是功率半导体器件的首选，功率在几千瓦到十兆瓦之间，一般用在工业控制（像变频器、逆变焊机、不间断电源这些）、新能源汽车（主电驱、OBC、空调、转向等方面）、新能源发电（光伏逆变器、风电变流器）、变频白电（IPM）、轨道交通（牵引变流器）、智能电网等领域。IGBT技术的发展走向 ...
在汽车领域， 公司已量产 IGBT、SiC 器件、IPM、MCU、CMOS 图像传感器、电磁传感器、LED 光 源及显示等产品，应用于汽车的电机驱动控制系统、整车热管理系统、车身控制系统、 电池管理系统、车载影像系统、照明系统等重要领域。公司是国内新能源乘用车电控 IGBT 龙头。在 IGBT 领域，根据 Omdia 统计，以 2019 年 ...