关于测试要求，IEC 62660不仅涵盖电芯和电池模块的安全测试，如外部短路、撞击、跌落、热滥用、过充和强制放电等，还特别强调电池管理系统（BMS）的功能安全，包括过充电压保护、过充电流保护、过热保护等。这一标准的发布填补了工业领域锂电池标准的空白。关于电池CB认证的标准，不同类别的电池适用不同的标准，其中包...
内容提示: ®国际的标准版本 2.0 2022‑03⽤于驱动电动道路⻋辆的⼆次锂离⼦电池 –第 3 部分:安全要求IEC 62660‑3TÜV Rx TÜV Rx TÜV Rx MACHINE TRANSLATIONTÜV Rx TÜV Rx TÜV Rx MACHINE TRANSLATIONTÜV Rx TÜV Rx TÜV Rx MACHINE TRANSLATIONTÜV Rx TÜV Rx TÜV ...
* IEC 62660:适用于电动道路车辆用驱动二次锂离子电池的性能、可靠性滥用测试和安全要求。 申请相关电池产品认证需准备以下资料: 1. 产品规格书和使用说明书; 2. 合同和申请表; 3. 提供样品进行立昂微检测; 4. 测试完成后,出具符合IEC 62660标准的测试报告。 此外,为确保测试结果的准确性,除非有特定环境要求,否...
内容提示: IEC 62660-1 电动道路车辆用二次锂离子电池 第1 部分:锂离子电池性能试验 文档格式:DOC | 页数:36 | 浏览次数:126 | 上传日期:2024-09-30 10:51:25 | 文档星级: IEC 62660-1 电动道路车辆用二次锂离子电池 第1 部分:锂离子电池性能试验 ...
IEC 62660的这一部分规定了用于驱动电动汽车(EV)(包括纯电动汽车(BEV)和混合动力电动汽车(HEV))的二次锂离子电池和电池块的安全性能的测试程序和验收标准。注 1:根据制造商和客户之间的协议,电池块可以用作电池的替代品。注2:对于插电式混合动力电动汽车(PHEV)@的电池,制造商可以选择BEV应用或HEV应用的测试条件...
IEC 62660-4的针刺方法可作为强制内短路测试的一种替代方法，采用的陶瓷针有两种：一种是直径3mm±0.2mm的陶瓷针，末端角度为45°±3° 另一种是直径1mm±0.1mm的陶瓷针，末端为高度为0.35mm的镍材料，镍尖端角度在28~45之间 【测试方法】压头将针按0.1m/s的速度缓慢刺入电芯，当检测到电芯的电压降达到...
通过对IEC62660-2国标的深度解读,我们不仅对电动汽车充电技术的国际标准有了更清晰的认识,也了解了我国国家标准对于国际标准的整合和创新。电动汽车是未来汽车产业的发展趋势,而其充电设备的标准化和规范化对于推动电动汽车产业的发展至关重要。通过不断地完善和落实国际标准和国家标准,我们能够更好地适应市场的需求,更...
IEC 62660-3是国际电工委员会(IEC)制定的一项标准,主要针对电动汽车的插座和连接器进行规范化。该标准分为多个部分,包括关于车辆侧和充电站侧连接器的设计、连接、电气及机械要求等内容。IEC 62660-3重点关注的是电动汽车充电接口的连接器和插座的特殊性...
IEC 62660是电动汽车动力蓄电池模块和系统的安全规范。这个标准覆盖了电动汽车动力蓄电池模块和系统的安全性能要求,包括电池模块和系统的设计、生产、安装和使用过程中的安全性能要求。它还包括了对电池系统的性能和环境适应性的要求,以及对电池系统进行测试和验证的方法。 IEC 62660标准涵盖了多个方面,包括电池系统的电气...
IEC62660是一系列用于电动道路车辆的锂电池(包括电池)的IEC标准。其内容包括性能测试、可靠性和滥用测试、安全要求等。 1:测试对象 二次锂电芯(电动道路车辆行驶使用):电动道路车辆范围包括纯电动车辆(BEV)和混合动力电动车辆(HEV)。 2:系列标准简介 用于驱动电动道路车辆的IEC 62660-1二次锂芯;第1部分:性能测试和...