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不过最贵的版本要快50万,对国内消费者来说这个价格可能有点高。 两厢的ID.4和溜背的ID.5都做了黑色套件,尺寸差别不大,轴距都是差不多长。 纯电续航在500到550公里左右,四驱版因为加了个电机,但功率没变,主要为了防滑用。 国内现在卖的ID.4分南北大众两个版本,便宜不少,最便宜只要15万出头。 但新出的黑...
有消息称国产版大众ID.5实际上就是轿跑版的大众ID.4,因此车辆的售价预计也会在20-28万元之间。 【↑专利图】 【↑效果图】 根据专利图可以看到,大众ID.5的外观采用了大众ID.家族式设计语言,其中前脸依旧是封闭式格栅设计,贯穿的灯带和大众LOGO连为一体。从车身侧面可以看到,大众ID.5的溜背造型更加夸张,车尾还...
特别是考虑到ID.4在大约15万元的价格区间内所展现的非凡性价比，人们对轿跑版ID.5的期待更是水涨船高，若其能以亲民价格登场，必将进一步点燃消费者的购车热情。外观设计亮点 ID.5继承并发扬了大众家族的造型精髓，其前脸设计独具匠心，融合了发光车标、连贯式日间行车灯、扁平化大灯组以及大胆的进气格栅造型，共同...
日前，大众正式公布了旗下全新纯电SUV——ID.5在德国市场的价格，新车分为三个版本，售价区间为46,515至53,615欧元（约合人民币33.4万元至38.5万元）。据悉，大众全新ID.5将于明年正式交付，未来还将引入国内市场以竞争特斯拉Model Y等车型。大众全新ID.5定位纯电紧凑型轿跑SUV，外观上新车依旧采用ID家族式设计...
2024款大众ID.5大量实拍图发布，性能与科技感十足 随着大众纯电动汽车阵容的不断扩充，其全新轿跑型SUV——ID.5，已受到广泛关注。尽管国内进口时间尚未明确，但海外发布的改款车型已让人翘首以盼。特别是考虑到ID.4在约15万元价格区间的出色性价比，若轿跑版能以相近价格引入，必将进一步激发消费者热情。外观造型 ...
但是从海外版的定价来看，RS版车型在海外市场起售价为51,885英镑（约为45万人民币），普通版也几乎达到了30万人民币左右的价格。这么来看，纯电版的斯柯达好像并没有很亲民的价格，不知未来国产后价格是否能够比大众ID.5低。最后小编有个问题，如果是你，你会愿意花30万元买大众还是买斯柯达呢？
至于动力方面，大众ID.BUZZ采用后轮驱动，标轴版搭载最大功率为150kW（204马力）的驱动电机，匹配容量为77kWh的电池组，WLTP纯电续航里程423km，长轴版驱动电机最大功率210kW（286马力），匹配82kWh和91kWh两种容量的电池组，续航里程数据暂未公布。至于价格，目前这款车在海外市场起售价为54,565欧元（约为42.9万...
写在最后：综合以上分析来看，大众ID.4 CROZZ在降价5万多之后，其性价比得到了较大的提升。入门版车型配置能打，动力和续航表现也是可圈可点的，另外结合其惠后不到14万的价格来看，相当于打了七折，还是很有吸引力的。喜欢的朋友不妨去就近的4S店试驾感受一下，毕竟只有试过了才知道是否真的适合自己。