ID4的电池容量84.8KWH,在2021年买车时属于当时市面上最大的电池包了。我在南方城市,冬天不会太冷,再加上有地下车位,续航没有太拉胯,续航总体表现比较满意。 ID4的表显续航是动态显示的,会根据时速及气温显示当前续航里程,春秋季节能耗大概14KWH/100公里左右,冬天和夏天开空调能耗达到17KWH/100公里左右,高速110左右巡
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84千瓦时(kWh)或83.4千瓦时(kWh):这是大众ID.4较为常见的电池容量规格,能够为用户提供较长的续航里程,满足日常出行需求。部分车型搭载的是由宁德时代提供的电池,容量为83.4kWh;也有车型搭载的是由LG化学提供的电池,容量为84kWh。 55千瓦时(kWh)或55.7千瓦时(kWh):这是大众ID.4的另一款电池容量规格,虽然容量较...
日前,从一汽-大众官方获悉,2024款(改款)大众ID.4 CROZZ(图片|配置|询价)上市。本次改款涉及三款配置车型(PURE+、PRO、PRIME),售价分别为23.99万元、25.79万元、29.39万元。另外,对比老款车型,本次改款新车外观/内饰和配置并无任何改变,主要换装了80.4kWh三元锂电池组(老款车型电池容量为84.8kWh)。 配图为:2024...
对于大众ID4而言，其标配的电池容量达到了84kWh。这意味着，如果你在家中使用每度电0.6元的充电桩进行夜间充电，充满电仅需大约48元。当然，如果你偶尔需要在外出时充电，费用会相对较高，每度电大约2元，那么充满电的费用将超过96元。在续航方面，上汽大众ID.4 X提供了53kWh和84kWh两种电池选择。特别是84kWh...
大众id 4安全好开不怕晒 电池与续航:大众ID.4搭载了容量为77kWh的锂离子电池,根据不同车型,续航里程范围在400至550公里之间,为日常驾驶提供了出色的实用性。 电动机性能:大众ID.4配备了最大功率为150kW的永磁同步电机,其峰值扭矩达到310Nm,确保了优异的加速性能和动力输出。
续航方面，新款大众ID.4 CROZZ搭载了容量为80.4kWh的电池组，CLTC纯电续航里程提供了560公里和601公里的选择，现款车型是提供了容量为55.7kWh和84.8kWh的电池。结语：如果只从申报的信息来看，新款大众ID.4 CROZZ的表现还不如现款车型，电池容量缩水，选择也少了，但新车很有可能是将三元锂电池换为了磷酸铁锂...
大众ID4电池容量? 大众ID.4的电池容量按照84kWh计算,大约能支持500公里的续航里程。如果使用家用充电桩充电,在夜间按0.6元/度电的价格计算,充满电大约需要花费48元左右。而如果在外面充电,以2元/度电的价格计算,则需要支付96元以上的费用。 上汽大众ID.4 X提供了53kwh和84kwh两种电池容量的选择,最大续航里程...
近期,一汽-大众全新升级的ID.4 CROZZ 2024款车型已经正式上市,共提供了三款配置选择:改款PURE+/改款PRO/改款PRIME,其售价分别为23.99万元、25.79万元以及29.39万元。相较于之前的版本,新车的价格维持不变,不过电池容量有所调整,由先前的84.8kWh降为80.4kWh,但续航里程依旧保持稳定。