1马自达Iconic SP 概念车凭借其引人注目的设计和精细的细节处理，在首次亮相后便赢得了公众的广泛关注。该车最初在日本移动展上展出，六个月后的再次展出同样引起了轰动。2在马自达广岛总部的展示吸引了众多观众，并通过社交媒体获得了大量关注和好评。3SP概念车展示了马自达对于未来紧凑型跑车的设计理念，其外观结合了...
Iconic SP搭载的转子发动机是全新开发的，可以使用多种燃料。该转子发动机就像燃气轮机发动机一样，可以使用包括氢在内的多种燃料。这些特性既是内燃机，也有使用环保燃料实现碳中和的意图。这台发动机由两个转子组成。但这台转子发动机的目的不是直接提供动力。这台转子发动机是专为发电而制造的发动机。由于用途有限，即...
在2023年日本移动展上，马自达展出了一款令人惊艳的紧凑型运动概念车——Iconic SP。这款概念车不仅采用了转子电动混合动力系统，延续了马自达转子发动机的传统，还带来了一个令人怀旧的设计元素：弹出式大灯，这是马自达运动车型多年来首次使用的设计特征。Iconic SP概念车的外观设计充满了流畅和优雅的线条，低矮的车身和...
在最近的一次采访中，马自达首席执行官兼总裁Moro表示，“我们正在稳扎稳打地推动Iconic SP的量产进程。”虽然Moro并未直接谈及RX系列的复产计划，但Iconic SP的量产无疑为RX经典车型的延续与发展注入了新的活力。Iconic SP概念车，这款充满运动气息的轿跑车，其尺寸设计经过精心考量，旨在为驾驶者带来卓越的操控体验。
它就是马自达 ICONIC SP。 这辆被命名为马自达 “ICON”(标志)的概念车俘获了许多人的心,他们被其鲜艳的红色所吸引,纷纷表示:"我想开这辆车。 我想开这辆车。 我什么时候能开上它? 上市一年多后,这辆梦想中的汽车依然让人着迷。 有一位马自达员工静静地看着人们被这辆车所打动,眼含热泪。
它就是马自达 ICONIC SP。 这辆被命名为马自达 “ICON”(标志)的概念车俘获了许多人的心,他们被其鲜艳的红色所吸引,纷纷表示:"我想开这辆车。 我想开这辆车。 我什么时候能开上它? 上市一年多后,这辆梦想中的汽车依然让人着迷。 有一位马自达员工静静地看着人们被这辆车所打动,眼含热泪。
一年前,马自达推出了备受赞誉的Iconic SP概念车,这是一款融合了复古与未来主义风格的电动轿跑车,搭载了电动机和转子增程器。经过数月的猜测与传言,如今马自达官方正式宣布,这款概念车将不只是停留在纸面上,而是真正迈向量产。 马自达设计总监Masashi Nakayama确认了这一消息,他说:“Iconic SP不仅仅是一辆空洞的概念车...
马自达设计总监Masashi Nakayama确认了这一消息，他说：“Iconic SP不仅仅是一辆空洞的概念车，我们的目标是在不久的将来将其转化为量产车型。”这是马自达首次明确表示将量产Iconic SP及其大致时间框架，尽管此前已有迹象表明这一可能性。例如，在2023年日本汽车展上，马自达总裁兼CEO Masahiro Moro就将Iconic SP称为...
马自达Iconic SP的核心是一种独特的双转子旋转增程器，这不仅向马自达的开拓精神和工程能力致敬，还将马自达推向了一个将电动驱动与转子引擎相结合的多功能转子引擎的未来，这种引擎能够使用包括氢气在内的各种燃料。这种方法不仅增强了车辆的续航能力，还使马自达在开发多功能、碳中和移动解决方案方面处于领先地位。传统...
马自达在日本移动展2023上发布了新的跑车概念,马自达 Iconic SP。该概念在世界上首次公开,是一款紧凑型跑车概念车,而且也是马自达的转子发动机技术和电动化技术相结合的新概念跑车。 【1】尺寸小,重量轻,低重心 马自达的设计哲学始终以人的驾驶乐趣为中心,而且即使在电动化时代到来之后,马自达也始终坚持,尺寸小,重量轻...