The surface will be created pursuant to ICAO Annex 4, Chapter 3, 3.8.2. String Runway Direction (Дополнительный) Specifies the end of the runway where the approach surface will be created. High end to low end—The approach surface will be created at the high end of ...
This functionality has been replaced by the ICAO Annex 4 Surfaces tool that creates OIS based on the ICAO Annex 4 specification for the Precision Approach Terrain chart with updated requirements and parameters. Verwendung The Input Runway Features parameter value must be z-enabled. The Target OIS ...
ArcGIS Aviation Charting provides a framework for efficient chart production workflows with tools for accurate, ICAO Annex 4-compliant aeronautical charts.
ArcGIS Aviation Charting provides a framework for efficient chart production workflows with tools for accurate, ICAO Annex 4-compliant aeronautical charts.
ICAO ANNEX 4 SPANISH AMD 54-2007相似标准 ICAO ANNEX 4 FRENCH-2001航空图.第10版;包括修改件1-52ICAO ANNEX 4 CHINESE-2001航空图.第10版;包括修改件1-52ICAO ANNEX 4 SPANISH-2001航空图.第10版;包括修改件1-53;2004/11/25ICAO ANNEX 2 AMD 42-2009航空规则.第10版ICAO ANNEX 2 CHINESE AMD 39-...
文件常见前缀有DOC、ANNEX和CIR: ANNEX 国际民用航空公约的附件。一般也叫ICAO附件,共有19个。 CIR 通告。包括大会通告、空中航行通告等。 DOC 除ANNEX和CIR的其他纸质类出版物。 其中,比较重要的文件有: Doc 7300 国际民用航空公约 ANNEX 国际民用航空公约附件(19个) Doc 4444 空中交通管理 Doc 8400 空中航行服...
航行服务程序(PANS, Procedures for Air Navigation Services)作为《附件》的延伸,由ICAO航行委员会根据专业航行会议的建议而制定的通用文件。如果说SARP是Annex所提供的建议,那么PANS是SARP的具体操作程序。 目前PANS一共有六个: PANS-ATM/Air Traffic Management,空中交通管理,ICAO第4444号文件(Doc 4444) ...
ICAOAnnex附件版本更新 附件代号 附件英⽂名称 Annex 1Personnel Licensing Annex 2Rules of the Air Annex 3Meteorological Service for International Air Navigation Annex 4Aeronautical Charts Annex 5Units of Measurement to be Used in Air and Ground Operatio Annex 6Operation of Aircraft Part I International...
第53 次修订的封面 (AMENDMENT 53 TO ANNEX 4 ) 国际标准和建议措施 国际民用航空公约 附件4 航图 2001 年 7 月第十版 国 际 民 用 航 空 组 织 附件4 修订一览表 生效日期 适用日期 第十版 (收编了第1 至 52 次修订) 2001 年 7 月 16 日 2001 年 11 月 1 日 2002 年 11 月 28 日 第...
Annex 4:Aeronautical Charts 11th edition, incorporating Amendments 1-55. July 2009. E,C 航空世界就其本身性质而言,对地理或政治边界一无所知,因此它需要使用与地面运输用途不同的地图。为了空中飞行的安全运行,随时提供现实、完整和权威来源的航行情报至关重要,而航图则能够作为一个便利的媒介以易于管理、压缩和...