i++使用的是后置自增运算符，++i使用的是前置自增运算符，i--使用的是后置自减运算符，--i使用的是前置自减运算符。递减操作符是“--”，意为“减少一个单位”；递增操作符是“++”，意为“增加一个单位”。2、运算规则不同：++i表示，i自增1后再参与其它运算；而i++ 则是i参与运算后，...
动力和续航，宝马iX1采用前置+后置双电机布局，电机总功率为230kW，峰值扭矩为494N·m，零百加速时间最快为5.7s。同时搭载了66.45kWh的亿纬动力电芯品牌的三元锂电池组，可以为车辆提供450km的CLTC纯电续航里程。写在最后 宝马iX1的竞争力如何？单纯从品牌力、动力、纯电续航、空间和智能化等维度论述，放在奔驰...
动力方面,车子搭载前置+后置双电机,驱动方式为电动四驱,电动机总功率为313马力,电动机总扭矩494牛·米,百公里加速时间5.7s。配备66.45千瓦时的三元锂电池,CLTC工况下纯电续航里程450公里,快充0.53小时 慢充7小时。 来源于文章 买车家 关注 BMW iX1作为目前宝马中“最年轻”的电动化车型,其驾驶体验上给人带来不一...
两款手机表面上影像参数是一样的，它们都是前置800万像素，后置双摄1亿像素主摄+200万像素景深镜头，荣耀X50i的主摄是f/1.9光圈，我的猜测是三星HM2传感器，荣耀X50是f/1.75大光圈，感光面积达到了1/1.67英寸，应该是三星HM6传感器，这两颗传感器本身是同一个段位，HM6相比HM2进光量有很大提升，这就意味着...
动力部分,极越01和宝马iX1一个匹配后置单电机,一个匹配前置单电机,其输出功率分别为220kW和150kW,百公里加速成绩6.9s和8.6s。 除此之外,两车分别匹配了容量为100kWh和66.45kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程分别是720公里和510公里。可以看出,极越01无论是在性能,还是续航方面,均领先于宝马iX1。
更让人惊艳的还是它的正面。在屏幕方面，荣耀X30i 做到了极致的窄边框设计，左右边框达到了惊人的 1.1mm，这使得它能实现高达 93.6% 的超高屏占比，加上中置的前置摄像头设计，最终它的正面颜值同样相当高，相信小伙伴们在上手这款机器之后都会被这种极致的边框所惊艳到。主流硬件配置，体验流畅轻快 坦白说，如果...
DM-i是前置前驱，操控极限偏低，但操控难度也偏低，属于老少皆宜型的代步车；这辆车适合作为家庭用车或商务用车，汉的内饰设计与用料标准均符合豪华轿车标准，用于商务通勤或接待也是拿得出手的。不过不能对前驱轿车的驾驶乐趣有过高的期望值，该版本的破百成绩只有7.9秒哦。DM-p最新款是基于DM-i架构打造的四驱高...
后置摄像头：荣耀X50i的主摄像头拥有1.08亿像素的分辨率，具备大光圈和夜景模式，可捕捉更多细节和色彩。此外，手机还配备了一颗200万像素的景深摄像头，支持多种拍摄模式和特效。前置摄像头：前置摄像头具有800万像素的分辨率，适用于自拍和视频通话。这些强大的摄像头配置使得用户可以拍摄高质量的照片和视频，无论是...
从下面这张照片中则可以更明显的看出i1美颜时的修图感,右图是用后置摄像头在相同光线相同位置拍摄的照片,左图是用前置美颜拍摄的,可以看到开启美颜之后画面的色彩、噪点控制和细节的下降都有点过多了。虽然不能排除有部分女生就是喜欢修图很大的照片,但是就我的了解绝大多数女孩其实还是更倾向于“修的看不出修过”...
荣耀X40i前置800万像素镜头,后置5000万像素主摄和200万像素景深镜头。而荣耀X30i前置相同,但后置为4800万像素主摄、200万像素微距和200万像素景深镜头。两款手机均支持10倍数字变焦和1080P录像。 荣耀X40i的后置主摄稍好,但缺少了微距镜头。整体而言,两款手机的拍照功能相差不大。