一看到春风猛士M-HUNTER，你就能想到它强壮的越野功用。我们先来了解一组数据。它是国内第一款车轮扭矩超越20000N·m的越野车、第一款全碳纤维越野车、第一款选用军用级会集充放气体系的极限功用轿车。我这么说是为了让我们明白，春风猛士M-HUNTER强壮的越野功用是不可否认的。不仅外观坚固，操控性也独树一帜。在任...
一看到春风猛士M-HUNTER,你就能想到它强壮的越野功用。我们先来了解一组数据。它是国内第一款车轮扭矩超越20000N·m的越野车、第一款全碳纤维越野车、第一款选用军用级会集充放气体系的极限功用轿车。我这么说是为了让我们明白,春风猛士M-HUNTER强壮的越野功用是不可否认的。不仅外观坚固,操控性也独树一帜。在任何...
一、武装到牙齿—猛士M-HUNTER! 官方称猛士M-HUNTER为“中国首款新能源全地形极限越野概念车”,其HUNTER的意思是“狩猎者”,卖如此高价也是有原因的。 首先,猛士M-HUNTER是基于猛士智能越野架构M TECH打造的管梁车,将搭载三电机系统,性能十分优秀,其轮边扭矩达到了惊人的20000N·m,这在中国是首次,意味着它拥有...
内饰上,从外后视摄像头开始,我们就能感受到猛士M-HUNTER的科技含量在中控台上,我们见到了不少可拆卸固定件与智能硬件设计,除了便携可拆解的手机固定架等小装置外,猛士M-HUNTER所搭载的智能触控屏也像是一台车端Pad一样,能进行拆解、移动、便捷使用;同时,浮岛结构中的推杆式换挡机构操作起来也会比较容易,配合半辐...
猛士M-HUNTER狩猎者还开创了豪华越野赛道的多项第一 它是中国第一台轮边扭矩突破20000N·m的越野车 中国第一台采用全碳纤维车身的越野车 中国第一台基于猛士智能越野架构M TECH打造的管梁车 也是中国第一台采用军车级中央集中充放气系统的极限性能车
东风猛士M-HUNTER是中国首款新能源全地形极限越野概念车，面向全球极限越野顶级玩家，不仅拥有十分出挑的产品力，而且也是2024年北京车展中售价最贵的中国新能源越野车，目前该车的预售价已经高达368万，或许高额定价将突破中国顶级豪华越野车的天花板。虽然出现在车展现场的它是一款概念车，但是据了解以后该车是可以实现...
日前,东风旗下猛士科技对外曝光了其极限性能越野概念车——猛士M-HUNTER。猛士M-HUNTER是东风猛士科技专为全球顶级越野玩家量身打造的超豪华全地形极限性能座驾,是头号玩家和社会名流的稀有藏品,也是中国首款新能源全地形极限越野概念车。 猛士M-HUNTER最大轮边扭矩突破20000N.m,垂直越障高度达到430mm,再次突破了中国...
首先，M-Hunter狩猎者的车身就非常极致，科技感拉满了，全车身采用的都是航空级高级碳纤维材质，轻且坚固。M-Hunter狩猎者的接近角离地角都不用考虑到底是多少度了，它要是都过不去，这障碍您放弃即可。整车最小425mm的离地间隙，电池包离地更是超过了半米，再加上这个超短轴距，就算是带大电池的车通过性不...
新车的尾部设计同样充满野性,棱角分明的线条如同装甲车一般坚固。与传统硬派越野车不同的是,猛士M-HUNTER配备了两个竖置布局的备胎放置舱,相比外挂式设计更具实用性。尾标则采用了与前脸相呼应的“M”形设计,红色的点亮效果与车身形成了鲜明的对比。 猛士M-HUNTER的内饰同样不失专业水准,配备了诸如赛桶形车座椅、...
2024年4月26日,在第十八届北京国际汽车展览会上,东风旗下猛士科技正式发布中国首款新能源全地形极限越野性能车——猛士M-HUNTER狩猎者,预售价368万元起,成为本届车展最贵的中国越野车。猛士M-HUNTER狩猎者面向全球限量招募33名天使合伙人,即日起,登录猛士科技APP专属页面,即可报名参与共创。