悬吊、煞车规格和前一代相同HONDA这次也在ADV160上导入HSTC循迹控制系统提升安全性,并有ABS、CBS两种版本;其配备方面,ADV160也同样有KEYLESS免钥匙、双段调整风镜、USB充电孔、30L车厢空间、单色数位仪表以及ESS紧急刹车警示功能等,在实用性上依旧维持不错的表现。
懸吊、煞車規格和前一代相同 HONDA這次也在ADV160上導入HSTC循跡控制系統提升安全性,並有ABS、CBS兩種版本;其餘配備方面,ADV160也同樣有KEYLESS免鑰匙、雙段調整風鏡、USB充電孔、30L車廂空間、單色數位儀表以及ESS緊急煞車警示功能等,在實用性上依舊維持不錯的表現。 大面積的數位儀表 KEYLESS系統相當便利 30L的車廂...
十一月5日,Honda 向欧洲市场发布了经过修改的2025 ADV350中型跨界越野踏板。ADV350在 2021年的十一月首次面向欧洲市场发布、次年正式上市,是介于亚洲市场的ADV160和全球市场的旗舰级跨界车型X-ADV(750cc级别)之间的中量级车型。 Honda称,早在2016年、他们推出旗舰级的X-ADV,这款既有着大型运动踏板、又有着 Advent...
十一月5日,Honda 向欧洲市场发布了经过修改的2025 ADV350中型跨界越野踏板。ADV350在 2021年的十一月首次面向欧洲市场发布、次年正式上市,是介于亚洲市场的ADV160和全球市场的旗舰级跨界车型X-ADV(750cc级别)之间的中量级车型。 Honda称,早在2016年、他们推出旗舰级的X-ADV,这款既有着大型运动踏板、又有着 Advent...