Lexus HS250h在日本市场开售一个月便售出超过500台,订车数量更超过一万台! 其貌不扬的Lexus HS250h能有如此火爆的销情,实在令人意想不到。目前Lexus HS250h在日本市场的售价介乎395万至535万日元,相当于28.7万至38.8万人民币。
🚘 在驾驶体验上,雷克萨斯HS250H提供了极致的舒适度。无论是座椅加热、降温功能,还是无钥匙开锁车门,都体现了日系车对用户体验的极致追求。 🎵 音响系统采用马克莱文音响,内饰皮质质量让人称赞,无论是长途驾驶还是短途出行,都能让您享受到极致的驾驶乐趣。 💡 近期有购车意向的朋友们,不妨考虑一下这款雷克萨斯H...
不难理解为什么每一辆雷克萨斯都有相应的混动车,而更令人惊叹的是,他们还专门打造了这款名为HS250H的全新混动车。 在加州纽波特比奇举行的官方发布会上,我们感受到了一种特殊的沉默,这种沉默非常奇怪,就像在牌桌上等待对手打出手中的最后一张牌。接下来我们等待的是这款全新雷克萨斯HS(查成交价|参配|优惠政策)250...
事实上HS250h没有任何共同之处。首先它使用欧洲模型的平台丰田Avensis,一个紧凑的模型。在尺寸方面它提供的长度略大于IS,但它的宽度为几毫米。HS250h没有什么好转的,这是一辆比情感更合理的汽车。当然汽车的设计更有可能提供良好的阻力系数,而不是给画廊留下深刻的印象。 尽管有更常见的线条,但HS并不缺乏风格。...
雷克萨斯hs250h参数 雷克萨斯HS的HS250h 雷克萨斯HS250h,这款在2009年底特律车展上亮相的车型,不仅继承了丰田普锐斯的许多核心部件,更以其独特的紧凑型四门轿车设计和丰富的豪华配置,成为了市场上的一大亮点。对于这款车的保养,我们可以从以下几个关键部分着手。
这在很大程度上取决于碳减排的获取成本、油价和个人需求。但无论如何,客户对混合动力汽车的需求是前所未有的。奥巴马早期的政府指示和更严格的CAFE标准也将促进对混合动力汽车刚性的需求。雷克萨斯对此做出了回应,率先推出了紧凑型车——2010款HS250h。 它类似于品牌拥有的IS车型,比C级车长两英寸多,尺寸介于IS和更...
[汽车点评网试驾] 在混合动力界,丰田一直是领跑者,通过几年的摸爬滚打,从普锐斯开始,陆续推出了一系列混合动力车型,而今天我们试驾的则是丰田高端品牌雷克萨斯新近推出的HS250h。 雷克萨斯的新力量 在HS250h诞生之前,雷克萨斯的入门级车型一直是IS系列,凭借着价格、动力以及服务方面的优势,这款车成功的和宝马3系以...
HS 250h内饰 如果是对技术有着无限渴求的人,那么HS250h也能填满你的欲壑。除了所有满足混合条件的技术功能外,你还可以定购前部和后部辅助停车摄像头、足智多谋的仪表显示器、Mark Levinson多媒体套件(包括DVD音频系统、声音识别系统)、有高大显示屏的性能优异导航系统。与导航系统打包的是一套名为Enform的套装。
如果想享受真正的雷克萨斯质量和精粹，那可以选择除雷克萨斯ES外的其它任何型号，比如RX、NX、CT、GS等。今天给大家介绍的HS250H，是日本雷克萨斯入门级的三厢轿车。使用2.4L发动机 混合动力，搭配ECVT变速箱，百公里油耗4.85L。长宽高分别为 4710MMX1785MMX1495MM。看图片的精致程度，确实比目前的ES高不是一两个...
[汽车点评网试驾] 在混合动力界,丰田一直是领跑者,通过几年的摸爬滚打,从普锐斯开始,陆续推出了一系列混合动力车型,而今天我们试驾的则是丰田高端品牌雷克萨斯新近推出的HS250h。 雷克萨斯的新力量 在HS250h诞生之前,雷克萨斯的入门级车型一直是IS系列,凭借着价格、动力以及服务方面的优势,这款车成功的和宝马3系以...