一轮轮淘汰下来，良币驱逐劣币的特性十分明显。探陆的机械素养非常强，比如说这台2.0T VC-Turbo发动机的动力表现十分出色，最高压缩比14:1，马力252Ps，扭矩376牛米，配备9AT变速箱，这台变速箱是ZF全新的9HP50型号，属于目前AT变速箱领域中的主流产品。特性是，扭矩容量更大，全新的TCU可以让AT换挡平顺性更高...
ATF Type HP Engineered for and meets requirements of Subaru Automatic Transmission (2005 & later) with HP specifications. WARNING: Cancer and Reproductive Harm www.P65Warnings.ca.gov Precisely engineered frictional characteristics guarantee smooth shifting and outstanding anti-shudder performance ...
本产品适用于轿车自动变速器ZF-5HP型号,满足采埃孚5档自动变速器使用。具有优良的特性:◆减少摩擦和磨损◆吸收噪音◆燃油经济性◆润滑油膜的稳定性◆抗老化...
但不建议在无级变速箱(CVT)或双离合变速箱(DCT)中使用。良好的车辆维护要求定期检查自动变速箱中的液位是否正常,并按照设备制造商的建议定期排空和更换。部分制造商,建议在恶劣的驾驶条件下需要更低周期地更换变速箱油,例如在交通拥堵、炎热天气或者拉拖车的情况。
当第一眼看到凌尚,首先是被这17寸轮毂造型吸引,且低趴的身姿,非常运动的外形,2.0自吸大心脏,CVT带起步齿轮,和低配凯美瑞是同一套动力总成,虽然一眼望去基本和雷凌外形一致,但真有'扮猪吃老虎'的感觉。 内饰方面基本是丰田一贯的风格,简洁无华,但主副驾门板+中控仪表台全是软包裹,都算比较良心的,最大的吐槽点...
22款阿尔法罗密欧 Giulia(进口)2.0T 280HP Ti架控版(指导价37.98),23年6月上牌,个人一手,实表1万公里,改装前面左右四叶草叶子板,换挡拨片,无线carplay,全车原版原漆
Трансмиссия Электроннаябесступенчатаятрансмиссия (E-CVT) Бесступенчатаятрансмиссия (CVT) Длина x ширина x вы...
无级变速箱(CVT) CVT无级变速箱是自动变速箱的一种,可以实现无极变速。其内部基本结构由带轮、钢带以及相关控制机构和润滑机构组成,其中,带轮又分为主动带轮和从动带轮,通过两个带轮改变各自直径来达到改变传动比的目的。由于带轮半径可以匀速无极变化,在整个过程中动力始终在连续不间断地进行传递,因此,从结...
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2023款 經(jīng)典 2.0L CVT XV+領(lǐng)先版 4.86 首先,我最滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。我綜合使用下來(lái)百公里7.5L的油耗,讓我在加油時(shí)總是心里踏實(shí)。無(wú)論是上班通勤還是周末出游,我都能享受更低的用車(chē)成本。每次看到油表緩緩移動(dòng...