Looking for a more challenging way to go sideways in Need for Speed™ Unbound? Tapping the throttle to drift delivers more input control and means you’re sacrificing less speed when sliding through a turn. This delivers a shallow drift entry to blast past your rivals from the first corner ...
Looking for a more challenging way to go sideways in Need for Speed™ Unbound? Tapping the throttle to drift delivers more input control and means you’re sacrificing less speed when sliding through a turn. This delivers a shallow drift entry to blast past your rivals from the first corner ...
说到漂移,怎么发起由你做主。在刹车及油门突进(默认开启)、仅刹车与仅油门中选择最适合自己的。花点时间查看看菜单,尝试一下这些风格,看看什么最适合你。 刹车手法,能够让你干净又独特地转弯,虽然可靠但不能最快。踩油门是最顺滑的漂移方式,能够在过弯时保持最快速度,不过要想干净利落则需要更高的精度。也可以...
無論你是在 Lakeshore 甩尾區中盡可能甩尾,或是提升馬力再設下另一圈極速駕駛,練習你的甩尾技巧,都能讓你得以接管整座城市。 在側滑甩尾時,玩家可以選擇如何發動甩尾。在踩下剎車和油門(預設情況下)、僅踩下剎車與僅踩下油門之間做出選擇,才能找到適合的方式。花點時間查看選單,並實驗一下這些風格,看看是哪種感...
Procurando uma maneira mais desafiadora de derrapar em Need for Speed™ Unbound? Pisar no acelerador durante o drift oferece mais controle de entrada, isso significa que você está sacrificando menos velocidade ao derrapar em uma curva. Isso oferece uma entrada direta de drift para ultrapassa...
『Need for Speed™ Unbound』で、より挑戦的な横滑りの方法を知りたい?スロットルをタップしてドリフトすることで、より正確なコントロールが可能になり、コーナーを通過するときにスピードを犠牲にする必要が少なくなる。これにより、第1コーナーから最終コーナーまで、浅めのドリフトの...
Suchst du nach einem anspruchsvolleren Weg, um in Need for Speed™ Unbound zu driften? "Gas geben zum Driften" gibt dir mehr Kontrolle und sorgt für weniger Geschwindigkeitsverlust, wenn du die Kurve nimmst. Dadurch leitest du den Drift flacher ein und hängst die Konkurrenz von der ...
¿Buscas una forma más desafiante de derrape en Need for Speed™ Unbound? Si pisas el acelerador, tendrás más control pero sacrificarás velocidad al derrapar en las curvas. ¡Esto te ofrece un derrape superficial para superar a tus rivales desde la primera curva hasta la última!
Intraversate: Sei alla ricerca di un modo più impegnativo per derapare in Need for Speed™ Unbound? Se dai un colpo di acceleratore per iniziare la derapata avrai più controllo e sacrificherai meno velocità entrando di traverso in curva. In questo modo l'inizio della derapata sarà ...