十一月 5 日,Honda 向欧洲市场发布了经过修改的 2025 ADV350 中型跨界越野踏板。ADV350 在 2021 年的十一月首次面向欧洲市场发布、次年正式上市,是介于亚洲市场的 ADV160 和全球市场的旗舰级跨界车型 X-ADV(750 cc 级别)之间的中量级车型。 Honda 称,早在 2016 年、他们推出旗舰级的 X-ADV,这款既有着大型...
近日，本田 Honda 向欧洲市场正式发布了经过改进的 2025 款X- ADV350，这款中型跨界越野踏板首次在 2021 年亮相欧洲市场并迅速收获好评，成为ADV160和X-ADV750之间的强劲中量级车型。新款在沿用经典设计的基础上，通过一系列优化，进一步提升了整体性能和用户体验。动力系统详解：新的 2025 ADV350 继续搭载现有的 33...
近日,本田 Honda 向欧洲市场正式发布了经过改进的 2025 款X- ADV350,这款中型跨界越野踏板首次在 2021 年亮相欧洲市场并迅速收获好评,成为ADV160和X-ADV750之间的强劲中量级车型。新款在沿用经典设计的基础上,通过一系列优化,进一步提升了整体性能和用户体验。 动力系统详解:新的 2025 ADV350 继续搭载现有的 330 ...
近日,本田 Honda 向欧洲市场正式发布了经过改进的 2025 款X- ADV350,这款中型跨界越野踏板首次在 2021 年亮相欧洲市场并迅速收获好评,成为ADV160和X-ADV750之间的强劲中量级车型。新款在沿用经典设计的基础上,通过一系列优化,进一步提升了整体性能和用户体验。 动力系统详解:新的 2025 ADV350 继续搭载现有的 330 ...
本田ADV运动踏板Honda ADV350,说起ADV踏板摩托车,不少车友都会立刻想到本田这个赫赫有名的摩托车品牌。毕竟,最初的ADV踏板摩托车就是本田的XADV。而今天,我们要深入探讨的是XADV的小兄弟——ADV350。外形方面,ADV350采用了家族化硬朗、线条流畅的设计风格,整体造型鲜明
采用了越野踏板风格的 ADV350 在 2022 年首次推出,其设计灵感来自旗舰级的 X-Adv,是一个独特的造型与实用性、多功能性的结合。该车搭载一副与 Forza 350 同平台的水冷单气缸发动机,排气量 330 cc,最大动力输出 21.5 kw。有着相对较高的离地间隙、倒立式的前叉、块状表面的越野轮胎等,都是 ADV350 的标志性...
最猛ADV踏板,本田X-ADV750。有人非说它不属于踏板我也没办法。这也是国内能上路的最大排量踏板以及NSS750。至于阿普利亚SRV850,国内能上路吗? 3.3万 70 18:56 App 2024 Honda ADV 350试驾心得&新车介绍友情提示:为了您的体验,点击作品信息、UP主个人空间、点赞、收藏、转发、相关推荐等位置会打开/下载Bilibili...
本月初本田在国内市场就六款车型分别对两家合作厂商进行分配,而后五羊-本田马上放出新款PCX160以及eSP+四气门引擎在国内独家生产销售。看得出这次分销后对于新大洲以及五羊的市场竞争变得更为激烈,而大家关注的ADV350也正式申报工信部,并且由新大洲本田摩托(苏州)有限公司生产。
ADV350自2021年首次亮相以来,已经成功在欧洲市场累计售出超过2.2万辆。这款车的发布,正是在对市场需求的精准把握下,填补了ADV160与旗舰级X-ADV(750cc)之间的空白,成为了真正的跨界英雄。Honda如今为这一经典踏板增添新色彩,使其在设计、实用与性能之间达成完美平衡。
2016年本田推出X-ADV跨界踏板以来，在全球范围内都有非常出色的表现，不仅如此本田也从此推动了跨界踏板车型的市场。此后，ADV350以及ADV150的上市，也给中小排量跨界踏板带来了更多选择。时隔8年本田在2021款X-ADV之后再度迎来升级，那么2025款X-ADV又有何不同呢？让我们一起跟随文章来看看吧！外观设计更简约 新款X...