并且新款NT1100对两侧倒流板也进一步优化，带来了更小的风阻表现。虽然是一款豪华定位的休旅车型，但本田并未给NT1100升级电动风挡，遗憾的同时不过还是对风挡调节机构进行了升级，新款可以单手完成风挡的升降，不需要再停下车双手调节就算是其中也能完成升降的需要。舒适性上新款NT1100对座椅也进行了升级，新款在座椅面积...
并且新款NT1100对两侧倒流板也进一步优化,带来了更小的风阻表现。虽然是一款豪华定位的休旅车型,但本田并未给NT1100升级电动风挡,遗憾的同时不过还是对风挡调节机构进行了升级,新款可以单手完成风挡的升降,不需要再停下车双手调节就算是其中也能完成升降的需要。 舒适性上新款NT1100对座椅也进行了升级,新款在座椅面积以...
Honda近期向欧洲市场发布了全新改进的2025 NT1100运动旅行车，标志着这款大型运动旅行车再次焕发活力。自2021年10月首次亮相以来，NT1100自推出以来备受关注。其在国内的建议零售价经历了变化，从2022年6月的19.9万元（DCT版），到去年年底的17.91万元，现最新价格为15.38万元（DCT版）。2025 NT1100提供三种不同...
在 2022 年六月的时候,NT1100 在国内的制造商/代理商建议零售价为 19.9 万元(DCT 版),到去年年底时的官方建议零售价为 17.91 万元(DCT 版),而最新的官方建议零售价为 15.38 万元(DCT 版)。 根据不同的配置,2025 NT1100 有三个不同的版本:MT 手动档版,DCT 双离合版,DCT ES(Electric Suspension,电子控制...
Honda在2025年欧洲市场推出了全新改进的NT1100运动旅行车，标志着这款大型运动旅行车的复苏。自2021年10月首度亮相以来，NT1100因其卓越的性能和设计受到了广泛关注。该车型的国内建议零售价经历了几次波动，从2022年6月的19.9万元（DCT版）到2023年底的17.91万元，再到如今最新的15.38万元（DCT版）。2025款NT...
前不久,本田(Honda )向欧洲市场发布了经过多处改进的2025款NT1100运动旅行车。 这款大型的运动旅行车在2021年十月首次公开、次年正式发售。在2022年六月的时候,NT1100在国内的制造商/代理商建议零售价为19.9万元(DCT版),到去年年底时的官方建议零售价为17.91万元(DCT版),而最新的官方建议零售价为15.38万元(DCT版...
HONDA于今天正式在国内发布四款新车,它们分别是ADV350、NSS750以及NT1100。售价方面新款ADV350国内售价42,380元;新款NSS750国内售价126,800元;新款CM1100国内售价122,800元;新款NT1100国内售价153,800元。各位车友觉得如何,这定价是不是依旧很本田呢?感兴趣的车友跟随我们的文章一同再来回顾一下这三款车型吧!
Honda近期向欧洲市场发布了全新改进的2025 NT1100运动旅行车,标志着这款大型运动旅行车再次焕发活力。自2021年10月首次亮相以来,NT1100自推出以来备受关注。其在国内的建议零售价经历了变化,从2022年6月的19.9万元(DCT版),到去年年底的17.91万元,现最新价格为15.38万元(DCT版)。2025 NT1100提供三种不同版本:MT手动档...
在十月一日,Honda向欧洲市场推出了经过多项改进的2025款NT1100运动旅行车。这款大型运动旅行车在2021年十月首次亮相,次年正式面向市场发售。关于价格,2022年六月时,其国内制造商/代理商建议的零售价为DCT版19.9万元。至去年底,官方建议的零售价降至DCT版17.91万元。而最新的官方建议零售价为DCT版15.38万元。
售价199000元的本田运动旅行车NT1100在国内正式发布,作为一款根据探险车CRF1100而来的车型,它更加注重铺装路面的使用。 新的NT车系是定位于公路旅行车,与之前的本田VFR系列相似,不同的是全新NT车系搭载双缸发动机和DCT,之前的VFR搭载的是V4发动机,总之两者是各有千秋,全新NT系列的配置要更先进,但动力是无法与相提并...